Обзор оборудования для диагностирования и регулировки агрегатов гидропривода

Информация » Организация технического обслуживания в Дорожно-механизированном управлении » Обзор оборудования для диагностирования и регулировки агрегатов гидропривода

Страница 4

Основные контролируемые показатели:

производительность (расход масла) гидронасоса основной гидросистемы.

давление срабатывания предохранительно-переливного клапана основной гидросистемы.

давление срабатывания автомата золотников гидрораспределителя основной гидросистемы.

определение герметичности гидрораспределителя и гидроцилиндров основной гидросистемы.

производительность (расход масла) гидронасоса рулевого управления (РУ).

давление срабатывания предохранительно-переливного клапана гидроусилителя РУ.

давление срабатывания предохранительного клапана насоса-дозатора РУ.

давление срабатывания предохранительного клапана гидросистемы РУ.

разрежение, создаваемое в системе подпитки (состояние фильтров ГСТ и вакуумметра).

давление, поддерживаемое переливным клапаном гидромотора ГСТ.

давление, поддерживаемое распределителем гидронасоса ГСТ.

давление срабатывания предохранительного клапана насоса подпитки ГСТ.

давление срабатывания клапана высокого давления гидромотора ГСТ.

загрязненность масла в гидроагрегатах и ГСТ.

Ориентировочная цена – 49,5 тыс. руб.

Обзор технологического оборудования для диагностики гидроагрегатов представлен в графической части проекта.

В данной части проекта будет проведен анализ неисправностей приходящихся на одну дорожную машину по дорожно-эксплуатационным участкам (ДЭУ) Государственного унитарного предприятия «Дорожное Механизированное Управление №1» (ГУП «ДМУ №1»)с целью выявления ДЭУ, который наилучшим образом следит за техническим состоянием машин, и следовательно обеспечивает наивысшую эксплуатационную безопасность и безопасность дорожного движения.

Для удобного сбора данных и для более эффективного контроля за состоянием техники будет разработана диагностическая карта дорожно-строительных машин.

По разработанной карте будет осуществлен сбор данных, из которых , в последствии, будут выявлены закономерности.

Страницы: 1 2 3 4 

Актуальное на сайте:

Определение показателей износостойкости сцепления
Минимально возможная работа буксования сцепления определяется по формуле: (1.6) где: ne = 800 об/мин - частота включения коленвала перед включением сцепления; JA-момент инерции автомобиля, приведенный к валу сцепления на 1 передаче КП ...

Расчёт винта
Во всех случаях винт работает на сжатие (растяжение) и кручение. Винты должны одновременно удовлетворять условию прочности при продольном изгибе и условию допускаемой гибкости: ; ; Наиболее допускаемая гибкость для грузовых винтов . За ...

Определение числа списаний и ТО на одну машину за цикл
Производственная программа по ТО и КР рассчитывается за цикл эксплуатации, т. е. пробег автомобиля до КР, с последующим перерасчётом программы на год и сутки. Расчёт количества ежедневных обслуживаний после возвращения автомобиля на АТП ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »