Обзор оборудования для диагностирования и регулировки агрегатов гидропривода
Основные контролируемые показатели:
производительность (расход масла) гидронасоса основной гидросистемы.
давление срабатывания предохранительно-переливного клапана основной гидросистемы.
давление срабатывания автомата золотников гидрораспределителя основной гидросистемы.
определение герметичности гидрораспределителя и гидроцилиндров основной гидросистемы.
производительность (расход масла) гидронасоса рулевого управления (РУ).
давление срабатывания предохранительно-переливного клапана гидроусилителя РУ.
давление срабатывания предохранительного клапана насоса-дозатора РУ.
давление срабатывания предохранительного клапана гидросистемы РУ.
разрежение, создаваемое в системе подпитки (состояние фильтров ГСТ и вакуумметра).
давление, поддерживаемое переливным клапаном гидромотора ГСТ.
давление, поддерживаемое распределителем гидронасоса ГСТ.
давление срабатывания предохранительного клапана насоса подпитки ГСТ.
давление срабатывания клапана высокого давления гидромотора ГСТ.
загрязненность масла в гидроагрегатах и ГСТ.
Ориентировочная цена – 49,5 тыс. руб.
Обзор технологического оборудования для диагностики гидроагрегатов представлен в графической части проекта.
В данной части проекта будет проведен анализ неисправностей приходящихся на одну дорожную машину по дорожно-эксплуатационным участкам (ДЭУ) Государственного унитарного предприятия «Дорожное Механизированное Управление №1» (ГУП «ДМУ №1»)с целью выявления ДЭУ, который наилучшим образом следит за техническим состоянием машин, и следовательно обеспечивает наивысшую эксплуатационную безопасность и безопасность дорожного движения.
Для удобного сбора данных и для более эффективного контроля за состоянием техники будет разработана диагностическая карта дорожно-строительных машин.
По разработанной карте будет осуществлен сбор данных, из которых , в последствии, будут выявлены закономерности.
Актуальное на сайте:
Влияние напряжения
вольтодобавочной машины на ток испытуемого двигателя
Для выяснения влияния напряжения вольтодобавочной машины на ток испытуемого двигателя рассмотрим установившееся электрическое равновесие в контуре генератор–двигатель на рис. 6
ЕВДМ + ЕГ – ЕД = IГ rВДМ + IГ r+ IД (rД + rВГ) (2.1)
где rВ ...
Техническое использование СЭУ
В настоящее время ведутся большие работы по созданию главных и вспомогательных судовых газовых турбин. Большое внимание, уделяемое газовым турбинам, объясняется рядом их преимуществ по сравнению с другими судовыми двигателями.
К преимуще ...
Сертификация и лицензирование
Каждый эксплуатант ДА в России сертифицирован по правилам и требованиям, предъявляемым к коммерческим эксплуатантам. Так, деятельность субъектов ДА в России подлежит обязательному лицензированию - необходимо получать лицензии на каждое на ...
Автомобильные дизельные топлива