AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Site Search

План производства работ и услуг

, у.е./н-час

, у.е./н-час

проектный вариант:

, у.е./н-час

, у.е./н-час

, у.е./н-час

проектный вариант:

, у.е./н-час

, у.е./н-час

, у.е./н-час

проектный вариант:

, у.е.

, у.е.

, у.е.

проектный вариант:

, у.е.

, у.е.

, у.е.

Сумма ЧДД за проектный период равна 119581,87 у.е., а за плановый составляет 141517,9 у.е., следовательно плановый вариант подтверждается как более эффективный.

6.9 Определение точки безубыточности

Точка безубыточности (минимальная программа работ и услуг), определяется чтобы обеспечить стабильную работу предприятия.

, у.е.(6.82)

где – годовые постоянные расходы, у.е.;

– цена нормо-часа, у.е./н-час;

– годовые переменные расходы, у.е.;

– годовой объем производства, н-час.

, у.е.(6.83)

, у.е.(6.84)

, у.е.(6.85)

Далее по исходным данным определяем:

, у.е.

, у.е.

, у.е.

Плановый объем производства в 2,49 раз выше минимального и следовательно обеспечивает высокую прибыль ПТС.

Рис. 6.3График безубыточности.

Сравнительные технико-экономические показатели

Таблица 6.15 Баланс доходов и расходов на планируемый год.

В данной части проекта были получены технико-экономические показатели работы участка текущего ремонта спецтехники на базе автотранспорта.

По данным расчёта при годовом объёме ремонта в 31919,40 н-часов будет получена чистая прибыль в размере 86696,05 у.е. , из которой 73000,00 у.е. пойдут на погашение кредита.

Так же было определена «точка безубыточности», т.е. минимальный объём работ, при котором не будет убытка.

В общем минимальный объем составил 12806,96 н-час. Плановый годовой объем производства составил 31919,40 н-час, что в 2,49 раза выше соответствующего минимального.

При росте годового объема производства на 50% прибыль увеличится на 79,15%, а рентабельность на 66%. Себестоимость нормо-часа снижена 9,74% по сравнению с расчетной. Улучшились показатели оплаты труда, использования ОПФ и НОС и т.д.

Рекомендации:

При анализе сравнительных технико-экономических показателей ПТС было выявлено снижение цены нормо-часа на 2,8%. В связи с этим рекомендуется на будущий период разработать мероприятия повышающие цену нормо-часа.

Актуальное на сайте:

Методы и технология ремонта сборочной единицы
При СР магнитный контактор снимается с ТПС и отправляется для ремонта в аппаратный цех. Там контактор разбирается и каждая деталь ремонтируется отдельно. Контакты осматривают на предмет выявления износа поверхности, подгара, оплавления, ...

Технологический расчет проектируемого предприятия
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование. Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – пост диагностирования. Модель автомобиля – ЗИЛ-131Н. Количество автомобилей – 359. Условия экспл ...

Вычисление геометрических характеристик эквивалентного бруса
Собственные моменты инерции учитываются только для связей, ориентированных вертикально и имеющих сравнительно большую высоту листов (стрингеры, киль, ширстрек, обшивка борта и т. п.) и вычисляются по формулам Для прямоугольного сечения ...