Осмотр вагонов в техническом отношении под погрузку

Информация » Организация работы промежуточной станции » Осмотр вагонов в техническом отношении под погрузку

Страница 4

Порядок планирования работы

№№ п/п

Наименование

плана

От кого и когда поступает план

Способ получения плана

1.

Сменный план

От начальника станции до вступления на дежурство.

На планерном совещании

3.

Оперативное задание

От ДСП на ближайшие 2-3 часа

По телефону

В процессе работы дежурный стрелочного поста обязан:

Стрелки, расположенные на главных и приемоотправочных путях, охранные, а также наиболее ответственные, предусмотренные ТРА станции, держать в нормальном положении, указанном в списке и переводить только при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов, при маневровой работе, при занятом подвижным составом, а также при необходимости очистки, проверке, ремонте, обеспечивать контроль технического состояния.

О всех замечаниях немедленно сообщать дежурному по станции, а в случаях, угрожающих безопасности движения или жизни людей, принимать меры по остановке поезда или маневрового состава. При неисправности стрелочного перевода дежурный стрелочного поста обязан немедленно поставить об этом в известность дежурного по станции. При осмотре стрелочных переводов обращать особое внимание на плотность прилегания остряка к рамному рельсу, н а закрепление болтов у стрелочных тяг, серьги к остряку, болтов в корневом креплении, остряков, на исправность замков, закладок, шарнирно-коленчатых замыкателей, проверить все ли остряки очищены, а трущиеся части смазаны.

Перед вступлением на дежурство дежурный стрелочного поста обязан:

Убедиться в том, что поезда и вагоны, стоящие на станционных путях не выходят за предельные столбики, сцеплены между собой, а на путях, где это предусмотрено ТРА станции, надежно закреплены от ухода. При сильных ветрах, не ожидая указаний ДСП, дополнительно проверить надежность закрепления подвижного состава от ухода. Проверять согласно описи в присутствии сдающего смену, инвентарь, сигнальные принадлежности и инструмент, кроме того проверить наличие и исправность пломб на аппаратах. Дежурный стрелочного поста должен организовать работу так, в пределах своего района, чтобы обеспечить безопасные условия труда. Следовать требованиям устава о дисциплине и соблюдению режима рабочего времени.

Должен знать:

Устав железнодорожного транспорта РФ., ПТЭ, Инструкцию по сигнализации, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе, должностные обязанности и инструкции, ТРА станции, Правила и инструкции по технике безопасности и производственной санитарии, правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, правила пожарной безопасности.

Среднее время нахождения транзитного вагона с переработкой складывается из отдельных элементов, представленных в таблице:

№п/п

Наименование операций

Норма времени на операцию, час

1

Обработка поезда по прибытии

1,5

2

Ожидание расформирования

0,5

3

Расформирование состава

0,6

4

Накопление вагонов

7,8

5

формирование

0,5

6

Обработка поезда по отправлению

1,5

7

Ожидание отправления

0,5

Итого

12,9

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуальное на сайте:

Утилизация попутных материалов и вторичных ресурсов
1.35. Хранение металлически отходов производства из черных металлов (выбракованные детали; узлы и агрегаты автомобилей, листовая обрезь, стружка) следует предусматривать на открытых площадках с твердым покрытием, оборудованных стеллажами, ...

Расчёт пяты скольжения
По ГОСТ 831-75 принимаем подшипник шариковый радиально-упорный однорядный, его характеристики: - внутренний диаметр кольца подшипника, - наружный диаметр кольца подшипника. Рис.6 – Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный ...

Понятие навигации
Долгое время вождение кораблей обозначалось термином «навигация» (лат. navigatio, от лат. navigo – плыву на судне), но с развитием техники и появления дисциплин, изучающих маршруты объектов в воздушном и космическом пространстве, навигаци ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »