Расчет численности вспомогательных рабочих
Явочная численность вспомогательных рабочих не должна превышать 30% от явочной численности основных рабочих
Рвсп = 0,3 · Росн ,
Рвсп =0,3 · 8 = 2,4; принимаем 3 чел.
Результаты расчетов заносим в таблицу 6.
Таблица 6 – Сводная ведомость численности вспомогательных рабочих
|
Профессия |
Количество человек |
В том числе по разрядам | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
|
Транспортный рабочий |
1 |
1 | |||||
|
Наладчик |
1 |
1 | |||||
|
Контролер ОТК |
1 |
1 | |||||
|
Итого: |
3 |
1 |
1 |
1 | |||
Рассчитываем средний тарифно – квалификационный разряд:
Rср = 
= 
= 2,33
Актуальное на сайте:
Международное признание мер таможенного контроля
Четвертым элементом системы МДП является принцип признания государствами транзита и назначения мер таможенного контроля, принятых в государстве отправления. При соблюдении этого условия грузы, перевозимые в опломбированных грузовых отделе ...
Другие электронные системы современных автомобилей
Система MSR
Применяется на переднеприводных дизельных автомобилях для предотвращения блокировки передних колес. Система полезна в следующих ситуациях: когда колеса слишком сильно скользят, при резком торможении на передаче. Свои функции ...
Технологический процесс для станционного пути
При разработке машинизации текущего содержания станционного пути ( рис. 6.4 ), на 1 км принимают следующие состав и объём работ :
- очистка рельсов и скреплений от грязи и мазуочистка балласта в местах выплесков – 12 м нити,
- смазка и ...
Автомобильные дизельные топлива