Обоснование выбранного типа дизеля и характеристика его основных параметров
Для проектного тепловоза 
кВт, поэтому выбираем дизель 1А-5Д49 с величиной эффективной мощности 2264 кВт. Основные технические характеристики указанного типа дизеля (Табл. 2.1.)
Таблица 2.1.
Техническая характеристика дизеля
|
Тип дизеля |
Д49 |
|
Марка дизеля |
1А-5Д49 |
|
Обозначение по ГОСТ |
16ЧН26/26 |
|
Номинальная мощность, кВт |
2264 |
|
Расположение цилиндров |
16V |
|
Диаметр цилиндра, мм |
260 |
|
Ход поршня, мм |
260 |
|
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | |
|
номинальная |
1000 |
|
минимальная |
350 |
|
Среднее эффективное давление, МПа |
1,22 |
|
Средняя скорость поршня, м/с |
8,67 |
|
Удельный расход топлива, кг/кВт·ч |
0,203 |
|
Тепловыделение, кВт | |
|
в масло дизеля |
423 |
|
в охлаждающую воду |
780 |
|
от наддувочного воздуха |
410 |
|
Подача насосов, м3/с | |
|
масляного |
0,0222 |
|
водяного |
0,0222 |
|
Габариты дизеля, м | |
|
длина |
4,85 |
|
ширина |
1,92 |
|
высота |
2,9 |
|
Масса дизеля, кг |
18000 |
Актуальное на сайте:
Опеделение
прочности карданного вала при действии изгибающих и скручивающих нагрузок
Изгибающие нагрузки возникают в результате неуравновешенности карданного вала, и в некоторой степени пары осевых сил, нагружающих крестовины карданного шарнира. В эксплуатации неуравновешенность может появиться не только в результате повр ...
Характеристика международных перевозок, выполняемых
на Филиале № 1
Международными называются автомобильные перевозки грузов с пересечением, по крайней мере, одной границы.
В настоящее время международные перевозки на Филиале № 1 осуществляются по схеме Беларусь - Россия - Беларусь. Данная ситуация обусл ...
Разработка маршрута
технологического процесса восстановления детали
При разработке технологического процесса восстановления детали в первую очередь следуют операции по устранению механических повреждений, так как применяемые для этой цели наплавочные процессы вызывают возникновение остаточных напряжений п ...
Автомобильные дизельные топлива