Разработка эскизного проекта
Проектировочный расчет валов
Предварительные диаметры валов для быстроходного вала:
ГОСТ d = 19 мм, Согласовать с муфтой d = 19 мм, l = 28 мм
,
где tцил - высота заплечика, 
ГОСТ dП = 30 мм, 
,
где r - фаска подшипника, 
, ГОСТ dБП = 30 мм.
Предварительные диаметры валов для промежуточного вала: (испол.1)
, ГОСТ 
, 
,
где f - фаска колеса, 
ГОСТ dБK = 50 мм, 
, ГОСТ dП = 35 мм
, ГОСТ d = 32 мм
Предварительные диаметры валов для тихоходного вала:
, 
,
ГОСТ dП =40 мм ,
,
ГОСТ dБП = 48 мм
Расстояние между деталями передач
Выбор типа подшипников и схема их установки
В соответствии с установившейся практикой проектирования и эксплуатации машин тип подшипника выбирают по следующим рекомендациям.
Для опор валов цилиндрических прямозубых и косозубых колес редукторов и коробок передач применяют чаще всего шариковые радиальные подшипники.
Быстроходный вал.
Подшипники шариковые радиальные однорядные тяжелой серии:
Подшипник 405 ГОСТ 8338 - 75. ([1], с.459)
Внутренний диаметр 
мм
Наружный диаметр _
мм.
Ширина _
мм.
Фаска _
мм.
Промежуточный вал.
Подшипники шариковые радиальные однорядные тяжелой серии:
Подшипник 407 ГОСТ 8338 - 75. ([1], с.459)
Внутренний диаметр 
мм.
Наружный диаметр _
мм.
Ширина _
мм.
Фаска _ мм.
Тихоходный вал.
Подшипники шариковые радиальные однорядные тяжелой серии:
Подшипник 408 ГОСТ 8338 - 75. ([1], с.459)
Внутренний диаметр 
мм.
Наружный диаметр _
мм.
Ширина _
мм.
Фаска _
мм.
Актуальное на сайте:
Расчет обобщенных параметров
Среднетехническая скорость:
Ucpт=60*Sуч(км)/tуч
Ucpт=60*15/16,82=53,507 ,км/ч
ауд=Ат*103 /(mc* Sуч)=1316.3*103/(3900*15)=22,5 Вт*ч/(т*км)
время движения под током:
tI=10.96 ,мин
Заключение
При выполнении курсового проекта были прои ...
Развитие транспортной системы в перспективе
Одной из основных проблем является повышение скорости движения (рис. 1). Эта проблема комплексная, требующая повышения коэффициента полезного действия (КПД) двигателя путем замены традиционного двигателя внутреннего сгорания с КПД в преде ...
Принцип действия
Система автоматического регулирования (вентилятор с гидромуфтой и терморегулятором РТП/р-6) поддерживает оптимальную температуру охлаждающей жидкости в пределах 75—105°С. Терморегулятор устанавливается с помощью специального ключа вращени ...
Автомобильные дизельные топлива