Расчет кузовного участка и малярного отделения

Информация » Организация ремонта и технического облуживания троллейбусов » Расчет кузовного участка и малярного отделения

Дни простоя троллейбусов в кузовном Тк и молярном Тм отделениях при окраске их краскораспылителями современными красками с искусственной сушкой в сушильных камерах распределяются следующим образом

Тк = 6 дней; Тм = 2 дня.

Количество троллейбусо-мест в малярном отделении для окраски определяется по формуле

где T м – время простоя в малярном отделении, дней;

nТР – количество троллейбусов, подлежащих ТР за плановый период, ед.

Таким образом, в малярном отделении принимаем 1 место для окраски и одно дополнительное место для сушки.

Количество троллейбусо-мест в кузовном отделении можно рассчитать по формуле

,

где τ тр – норматив продолжительности ремонта, раб.дн.; τ тр = 8 рабочих дней;

С учетом максимального количества ремонтов за сутки целесообразно принять 3 места для реализации ТР в кузовном участке.

Актуальное на сайте:

Судовые документы, необходимые для перевозки угля
Судовые документы: · Свидетельство о соответствии судна требованиям правила 54 гл. II-2 МК СОЛАС · Свидетельство о пригодности судна для перевозки навалочного груза Свидетельство о соответствии судна требованиям правила 54 гл. II-2 МК ...

Безопасность и экологичность разработки
Разработанная система представляет собою автоматизированную информационную систему контроля состояния подвижной единицы железнодорожного транспорта и предотвращения возникновения аварийной ситуации. Работа автоматизированной информационно ...

Расчет величин интенсивности входящего потока пассажиров и потока пассажиров, проходящих регистрацию
СМО – система, в которой с одной стороны возникают массовые требования на выполнение каких- либо услуг, а с другой стороны происходит обслуживание этих требований. СМО с ожиданием – СМО, у которой возможно появление очереди требований к ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »