Определение вместимости и площадей основных технологических зон аэровокзала
В общем случае, суммарное число присутствующих в здании АВ складывается из пассажиров различных категорий встречающих и провожающих их лиц:
Для расчетов используем зоны:
1- Зона регистрации вылетающих пассажиров и их багажа.
2- Зона ожидания регистрации вылетающих пассажиров и провожающих.
3- Зона ожидания трансферных пассажиров.
4- Зона ожидания пассажиров, прошедших досмотр.
5- Зона ожидания прилетевших пассажиров и встречающих.
 |  |
3 4
1 5
2
 |
Рисунок 1.- Общая технологическая схема обслуживания пассажиров в аэровокзале
Различают следующие категории пассажиров:
1- Первоначальные, пассажиры, начинающие перемещение в данном аэропорту,
транзитные пассажиры.
2- Транзитные пассажиры, делающие кратковременную остановку в аэропорту, следующие далее по маршруту тем же рейсом, каким они прибыли в аэропорт.
3- Трансферные пассажиры, выполняющие пересадку с самолета с одного рейса на самолет другого рейса для дальнейшего следования по маршруту перевозки.
4- Конечные пассажиры, заканчивающие перемещение в данном аэропорту.
Количество пассажиров i-й категории в j-й зоне определяется по формуле:
- доля пассажиров j-й категории в общем числе пассажиров находящихся в АВ в расчетный момент времени.
- расчетная интенсивность движения ВС.
- среднее число пассажиров, приходящихся на рейс.
- средне время пребывания пассажиров j–й категории в i–й зоне АВ.
- доля лиц, провожающих и встречающих пассажиров j–й категории.
Актуальное на сайте:
Допущение транспортных средств и контейнеров к перевозкам
Для обеспечения безопасности перевозок Конвенция МДП устанавливает, что грузы должны перевозиться в контейнерах или грузовых отделениях транспортных средств, сконструированных таким образом, чтобы исключить возможность доступа к содержимо ...
Определение усилия на рулевом колесе при повороте
колес на месте
Кинематическое передаточное число рулевого управления определяется по формуле:
(2.3)
где - угловые передаточные числа соответственно рулевого механизма и рулевого привода.
Принимаем: =16,12; =1
Подставив данные значения в формулу (2.3 ...
Определение наименьших радиусов кривых в плане и продольном профиле
Определение наименьшего радиуса кривой в плане.
Rmin=v2/(127*(µ±iпопер)),
где µ - коэффициент поперечной силы
iпопер – поперечный уклон
Рассчитаем наименьший радиус кривой без виража:
µ=0,07 iпопер=0,02 V=95м/c
Rmin=1421 м
При знач ...
Автомобильные дизельные топлива