Определение вместимости основных технологических зон аэровокзала
− количество пассажиров, не получающих багаж.
− количество встречающих пассажиров, получающих багаж.
− количество встречающих пассажиров, не получающих багаж.
− доля прибывших пассажиров.
− доли пассажиров, получающих и не получающих багаж соответственно в общем потоке прибывших пассажиров.
− величины времени пребывания пассажиров, получающих и не получающих багаж соответственно в зоне прилета.
− величины времени пребывания встречающих пассажиров, получающих и не получающих багаж соответственно в зоне прилета.
− доля встречающих
Анализ статистических данных, собранных в различных аэропортах, относящихся к различным классам, показал, что величины времени пребывания лиц, встречающих пассажиров, получающих и не получающих багаж, в зоне прилета совпадают, поэтому можно записать:
− время пребывания встречающих в зоне прилета.
Актуальное на сайте:
Воздушные и кабельные линии связи
Рассчитаем общее количество линий связи: Кабельные линии местной связи (ЛС).
30+24= 54 провода.
Линии дальней связи (КЛС).
170+90+ 80+60+72+130 =602 км.
ЛС:
Т.к. все расчеты производятся для 10 пар жил * км. Рассчитаем измеритель для ...
Расчет
технологических параметров систем ослуживания пассажиров в аэровокзале
аэропорта курумоч в летний период
Для определения интенсивности потока пассажиров введем следующие временные интервалы вылета ВС из АП Курумоч:
,
Cоставим таблицы движения ВС на 17.07.2011г., с учетом вышеприведенных временных интервалов вылета ВС из АП Курумоч: ...
Расчет и проектирование корпуса механизма
Корпус домкрата выполняют литым из чугуна с толщиной стенки мм.
Рис.4 - Корпус домкрата
Материал корпуса испытывает напряжения сжатия от силы веса поднимаемого груза и напряжения от действия момента винтовой пары.
Корпус домкратов дл ...
Автомобильные дизельные топлива