Исследование влияния изменения ТЭП на выработку автомобиля
Автомобильный транспорт имеет и свой собственный производственный процесс. Особенность транспорта заключается в том, что он не перерабатывает сырье и не создает продуктов.
На транспорте производственный процесс и продукция этого процесса совпадают во времени и пространстве. Перемещение грузов является одновременно производственным (автотранспортным) процессом и продукцией транспорта.
Автотранспортный процесс включает в себя также все подготовительные и заключительные операции: подготовка грузов к отправлению, их погрузку и выгрузку (применяемый машинный или ручной или наемный труд), приемку грузов, подача правильно выполненного подвижного состава и товарно-транспортные накладные и др.
В данном курсовом проекте будет рассмотрено изменение результатов работы автомобиля от изменения ТЭП.
- Исследование функционирования автомобиля в микросистеме
- Исследование функционирования автомобиля в особо малой системе
- Исследование функционирования автомобиля в малой системе
Актуальное на сайте:
Закрытая стоянка для автотранспорта
Площадь закрытой стоянки для автотранспорта определяется следующим образом, Fст, м2
,
где nавт – количество единиц автотранспорта в депо;
fавт – необходимая площадь для одной машины, м2; fавт = 45 м2;
fмаст – площадь автомастерской, м ...
Затраты на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт подвижного
состава
Зто,р = + Амто,р= +388500=1155677 (руб.)
общая норма затрат на ТО и ЭР на 1000км пробега, в руб.
амортизация ОПФ, обслуживающих технологический процесс ТО и ЭР, в руб.
Нто,р = Нз.пл.*Кпов.з.пл.*Котч.+Нм.*Кпов.м.+Нз.ч.*Кпов.з.ч. =
=17 ...
Расчёт количества ТО на весь парк за год
Определение коэффициента перехода от цикла к году
(1.8)
где LГ – пробег автомобиля за год, определяется по формуле (1.9):
КАМАЗ 65117: ηг = 32788,8/300000=0,109296
КАМАЗ 65115: ηг =0,09108
КАМАЗ 43118: ηг =0,109296
L ...
Автомобильные дизельные топлива