Расчет постов технического обслуживания, ЕО, диагностирования и текущего ремонта автомобилей
Первое и второе техническое обслуживание и общее диагностирование могут производиться на поточных линиях и на индивидуальных специализированных постах. Углубленное диагностирование должно производиться на индивидуальных специализированных постах.
Число постов ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 определяется из выражения
(2.31)
где ТГТО,Д – годовой объем работ по видам ТО и диагностированию, чел.-ч.
КРЕЗ – коэффициент резервирования постов для компенсации неравномерности загрузки (табл. 2.14 [1]),
ДР.Г – число рабочих дней в году зоны ТО, Д.,
ТСМ – время рабочей смены, ч.,
С – число рабочих смен в сутки,
Рп – численность рабочих, одновременно работающих на одном посту, чел. (табл. 2.15 [1]),
- коэффициент использования рабочего времени поста (табл. 2.16 [1]).
Определяем число постов ТО-1
Для ТО-1: КРЕЗ=1.09, ДР.Г=302, Тсм =8 ч., С=1, Рп=2 чел., =0.92
Хто-1=
принимаем Хто-1=6 постов.
Определяем число постов ТО-2
Для ТО-2: КРЕЗ=1.09, ДР.Г=302, Тсм =8 ч., С=2, Рп=2 чел., =0.92
Хто-2=
принимаем Хто-2=4 поста.
Поскольку годовой объем работ по диагностике не велик 
= 6395 чел.-ч., то диагностика Д-1 и Д-2 будет осуществляться на комплексном посту.
Определяем число комплексных постов
Для Д: КРЕЗ=1.09, ДР.Г=302, Тсм = 8 ч., С=2, Рп= 2 чел., =0.88
ХД=
принимаем ХД=1 пост.
Расчет ведется исходя из ритма производства и такта линии.
Ритм производства определяется по формуле:
(2.32)
мин., 
мин.
Такт линии (для ТО-1, ТО-2 применяются линия периодического действия) определяется из выражения:
, (2.33)
где t1,2 – скорректированная трудоемкость работ по ТО-1, ТО-2, выполняемых на линии; Рср – среднее число работающих на посту линии (табл. 2.15 [1]); Хл – число постов на линии; tп – время передвижения автомобиля с поста на пост, мин.
Время передвижения определяется по формуле:
(2.34)
где Lа – габаритная длина автомобиля, Lа=7 м.
а – расстояние между автомобилями на постах поточной линии, а=1.5 м.
скорость конвейера, принимается по технической характеристике конвейера 
10–15 м/мин.
мин.
мин., 
мин.
Количество линий определяется по формуле
, (2.35)
,
,
Мойка автомобилей для разрабатываемого АТП будет осуществляться механизированным способом.
Количество линий ЕО (для ЕО используются линии непрерывного действия) определяется уровнем механизации работ, выполняемых на линии.
Количество механизированных моечных и сушильных постов определяем из выражения:
; (2.36)
где Кп–коэффициент пикового возврата подвижного состава (Кп=0,7);
Актуальное на сайте:
Расчет количества постов зоны текущего ремонта
Расчет проводится по формуле:
где ТiГ- годовая трудоемкость постовых работ в зоне ТР, чел.-ч.;
ДРГ- число рабочих дней в году зоны ТР, дн.;
tCМ- продолжительность работы зоны ТР, ч.;
СCМ- число смен в сутки (принимается по данным пу ...
Организация статистического контроля
Основная цель статистического контроля связана с получением статистических данных, необходимых для анализа хода технологического процесса или годности готовой продукции и для принятия соответствующих решений. Если заданы допуски годности ...
Основные обязанности и характер работы ДСП,
оператора СТЦ, дежурного стрелочного поста, составителя поездов
Инструкционно-технологическая карта составителя поездов
Рабочее место
Наименование профессий
Выполняемая работа
Маневровые районы станции и участка
1. Составитель поездов
1. Маневровая работа по расформированию, форм ...
Автомобильные дизельные топлива