AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Расчет числа мест ожидания перед ТО и ТР и хранения подвижного состава

Число мест ожидания подвижного состава перед ТО и ТР принимается:

для линии ТО-1, ТО-2 одно место на линию, для диагностики и ТР – 20% от количества рабочих постов.

Число постов ожидания перед ТР и Д равно:

ХТР,ТОо=0,2ХТР+mл, (2.42)

ХТР,ТОо=0,2. 6+2= 3,2 принимаем 3 поста.

Поскольку автомобили будут храниться на открытой площадке, то число автомобиле-мест хранения подвижного состава для данного варианта хранения принимается по списочному количеству автомобилей. Тогда число мест хранения

Количество постов контрольно-пропускного пункта (КПП) определяется по формуле:

, (2.43)

где КП=0.7 – коэффициент пикового возврата подвижного состава (стр. 75 [1]);

Т = 3.0 ч – продолжительность работы поста (табл. 2.17 [1]);

Ач = 30 а/ч – пропускная способность поста (табл. 2.19 [1]).

ХКПП Принимается ХКПП=2

Полученные результаты заносим в таблицу 2.9.

Таблица 2.9 – Результаты расчета числа мест ожидания перед ТО и ТР и хранения подвижного состава, числа постов на КПП и КТП.

Актуальное на сайте:

Производительность труда и численность работающих
Производительность труда (норма выработки на одного грузчика следует принимать 15 т в смену, с учетом коэффициентов корректирования производительности труда) в зависимости от мощности ГАС и терминалов: до 250 т - 0,7 св. 250 т до 500 т ...

Нагрузки на корпусе от перевозимого груза
Расчетное давление, кПа, на перекрытия грузовых палуб, платформ, двойного дна от штучного груза определяется по формуле: (18.25) где — плотность груза, т/м3; (18.26) где —удельная погрузочная кубатура, м3/ т, для генеральных грузов ...

Общая оценка хозяйственной деятельности предприятия
Филиал ОАО «Читаэнерго» предприятие «Спецавтохозяйство» занимается обеспечением ОАО «Читаэнерго» автотранспортными услугами, ремонтом и обслуживанием автотранспорта ОАО «Читаэнерго». В отчетном периоде произошло снижение грузооборота на ...