AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Расчет числа мест ожидания перед ТО и ТР и хранения подвижного состава

Число мест ожидания подвижного состава перед ТО и ТР принимается:

для линии ТО-1, ТО-2 одно место на линию, для диагностики и ТР – 20% от количества рабочих постов.

Число постов ожидания перед ТР и Д равно:

ХТР,ТОо=0,2ХТР+mл, (2.42)

ХТР,ТОо=0,2. 6+2= 3,2 принимаем 3 поста.

Поскольку автомобили будут храниться на открытой площадке, то число автомобиле-мест хранения подвижного состава для данного варианта хранения принимается по списочному количеству автомобилей. Тогда число мест хранения

Количество постов контрольно-пропускного пункта (КПП) определяется по формуле:

, (2.43)

где КП=0.7 – коэффициент пикового возврата подвижного состава (стр. 75 [1]);

Т = 3.0 ч – продолжительность работы поста (табл. 2.17 [1]);

Ач = 30 а/ч – пропускная способность поста (табл. 2.19 [1]).

ХКПП Принимается ХКПП=2

Полученные результаты заносим в таблицу 2.9.

Таблица 2.9 – Результаты расчета числа мест ожидания перед ТО и ТР и хранения подвижного состава, числа постов на КПП и КТП.

Актуальное на сайте:

Определение потребности восстановительных материалов
На основании данных о характере и объёме разрушений, принятых решений подсчитаем потребность материалов по каждому участку и сведём эту потребность в таблицу. Ведомость потребного количества материалов. Участок Булово-Букреев № ...

Расчет норм надежности
Расчет норм надежности ведется по обеспечению работоспособности машины на период до первого капитального ремонта по методике прогнозирования показателей надежности строительных и дорожных машин на стадии проектирования и на стадии проекти ...

Организация сборочного процесса и методы достижения точности сборки
Организационная форма сборки изделий зависит от: типа и уровня автоматизации производства, программы и номенклатуры выпускаемых изделий, конструкции, размеров и массы собираемых изделий и их составных элементов, применяемого технологическ ...