Определение потребной величины тормозного нажатия
Для колодочного тормоза суммарное нажатие колодок, приходящееся на ось колесной пары
|
|
(11) | |||
|
где |
|
- |
нажатие колодки на колесо, | |
|
n |
- |
число колодок, действующих на ось; | ||
|
|
- |
допускаемая тормозная удельная сила, Н/т; | ||
|
|
- |
осевая нагрузка транспортного средства, т ; | ||
|
|
- |
действительный коэффициент трения материала колодок. | ||
, 
; 
Действительный коэффициент трения материала колодок в общем виде определяется по формуле
|
|
(12) |
, |
где |
|
- |
функции, характеризующие зависимость коэффициента трения от силы нажатия и от скорости. | |||||
|
|
(13) | |||||||
|
|
(14) | |||||||
|
где |
|
- |
эмпирические коэффициенты, зависящие от материала колодок. | |||||
, 
, 
Тогда 
Для композиционных колод из материала ТИИР-300 коэффициент трения равен
|
|
. Величину допускаемого нажатия определяем из уравнения
|
|
(15) | |
|
| ||
, 
. Расчетные формулы:
; 
; 
;
|
|
. Актуальное на сайте:
Охрана окружающей среды
Существенное влияние на загрязнение среды оказывает техническое состояние машин, при ухудшении которого атмосфера начинает больше загрязнятся оксидом углерода, содержащимся в отработавшихся газах двигателей машин. Не допускается к использ ...
Расчёт пяты
Размеры шариковых подшипников в механизмах, с ручным приводом определяется из расчета статической грузоподъемности:
где n – 1,2…1,5 – коэффициент надёжности,
F – эквивалентная нагрузка подшипника, Н;
С0 – статическая грузоподъемность ...
Грузоподъемность, район и дальность плавания, скорость и автономность
Грузоподъемность: 5000 т.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 5000 миль.
Скорость: 12 узлов.
Автономность: 30 суток. ...
Автомобильные дизельные топлива