Проектировочный расчет 2-ой ступени
Делительный диаметр шестерни:
, где
,
;
;
.
Подставляем значения:
;
(Н*м).
Окружной модуль:
;
Выбираем 
. Тогда:
(мм);
(мм).
Проверочный расчет 2-ой ступени
1. Проверка на контактную выносливость
Уточняем коэффициент расчетной нагрузки
(м/с);
(мм);
(Н);
(мм);
Из таблиц выбираем 
, 
и вычисляем
(Н/мм);
(Н/мм).
Тогда: 
;
;
.
Значения 
и 
достаточно большие и, если действительные напряжения превысят допускаемые, можно будет снизить эти напряжения применением бочкообразных зубьев или зубьев с модификацией.
(Н/мм);
Тогда напряжения:
Перенапряжение меньше 3%. Значит полученные габариты колеса удовлетворяют заданным условиям.
2. Проверка на изгибную выносливость
Найдем напряжения при изгибе зубьев. Для этого подбираем коэффициенты формы зубьев.
, 
.
Найдем отношение допускаемых напряжений к коэффициентам:
; 
.
Так как 
, проверяем зуб шестерни.
(Н/мм);
;
;
.
Тогда: 
.
Полученное значение меньше допустимого, значит полученные габариты колеса удовлетворяют заданным условиям.
Определение геометрических размеров
1-ая ступень:
Для колеса 
, 
(мм), 
(мм), 
(мм).
Актуальное на сайте:
Расчёт коэффициента технической готовности автотранспорта
Коэффициент технической готовности автотранспорта определяется для каждой технологически совместимой группы автомобилей, (прицепов) по формуле:
, ( 6 )
– число автомобилей-дней нахождения автотранспорта в технически исправном состоянии ...
Установление и корректировка нормативов
Нормативные значения трудоемкости ЕО, ТО и ТР подвижного состава следует принимать по табл. 11 ОНТП.
Трудоемкость ТО и ТР подвижного состава следует корректировать в зависимости от следующих условий с помощью коэффициентов:
К1 – категор ...
Характеристика рынка транспортных услуг
ООО "Автомиг" на рынке транспортных услуг осуществляет свою деятельность в 3-х подсекторах:
1. осуществляет перевозки сыпучих грузов на автомобилях–самосвалах различных моделей и модификаций;
2. наливных грузов: дизельного топ ...
Автомобильные дизельные топлива