Компоновка охлаждающего устройства проектного тепловоза и выбор вентиляторов
Определяем аэродинамическое сопротивление шахты 
,
где 
- коэффициент аэродинамического сопротивления шахты
Рассчитываем аэродинамическое сопротивление вентилятора 
Находим аэродинамическое сопротивление верхних жалюзи
Рассчитаем полное давление воздуха, которое необходимо обеспечить вентилятору
3.5.4. Определяем угол закрутки 
лопаток вентилятора, соответствующий максимальному значению к.п.д.-
Выполнение этой операции связано с использованием безразмерной характеристики вентилятора, представленной в относительных значениях расхода 
и напора воздуха 
. Поэтому, чтобы воспользоваться кривыми (рис. 4), необходимо полученные нами ранее значения G и Н вентилятора привести к безразмерному виду.
Таблица 4
|
Параметры |
Частота вращения, об/мин | |||
|
1430 |
1590 |
1750 |
1900 | |
|
Окружная скорость |
90 |
100 |
110 |
120 |
|
Коэффициент расхода воздуха вентилятором
|
102 |
113 |
124 |
136 |
|
Коэффициент напора воздуха
|
8181 |
10100 |
12221 |
14544 |
|
Относительный расход воздуха, |
0,29 |
0,27 |
0,24 |
0,22 |
|
Относительный напор воздуха, |
0,17 |
0,14 |
0,11 |
0,095 |
С этой целью задаемся несколькими, произвольно выбранными значениями угловой скорости вращения 
об/мин рабочего колеса вентилятора и подсчитываем для них окружную скорость 
внешних кромок лопаток рабочего колеса, имея в виду, что максимальное значение 
. Найденные таким образом величины позволяют найти интересующие нас значения 
и 
сети.
Актуальное на сайте:
Определение основных параметров гидросистемы
Составлена принципиальная гидравлическая схема для расчёта гидроаппаратуры (рисунок 8)
Рисунок 8- схема гидравлическая принципиальная.
(3)
где: -сила на штоке гидроцилиндра,
- сила тяжести рельсошпальной решётки
- количества гидро ...
Назначение и структура проектируемого предприятия
автотранспортный автобус ремонт технологический
Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предп ...
Проверка величины статической нагрузки колес на рельсы
кН для пассажирских локомотивов.
< 225 кН.
Определение диаметра движущих колес.
[мм],
где [2p] – допустимая нагрузка на 1 мм диаметра колеса. Принимается в пределах 0,2…0,27 кН/мм.
мм.
Принимаем стандартный диаметр колес т ...
Автомобильные дизельные топлива