Компоновка охлаждающего устройства проектного тепловоза и выбор вентиляторов
Определяем аэродинамическое сопротивление шахты 
,
где 
- коэффициент аэродинамического сопротивления шахты
Рассчитываем аэродинамическое сопротивление вентилятора 
Находим аэродинамическое сопротивление верхних жалюзи
Рассчитаем полное давление воздуха, которое необходимо обеспечить вентилятору
3.5.4. Определяем угол закрутки 
лопаток вентилятора, соответствующий максимальному значению к.п.д.-
Выполнение этой операции связано с использованием безразмерной характеристики вентилятора, представленной в относительных значениях расхода 
и напора воздуха 
. Поэтому, чтобы воспользоваться кривыми (рис. 4), необходимо полученные нами ранее значения G и Н вентилятора привести к безразмерному виду.
Таблица 4
|
Параметры |
Частота вращения, об/мин | |||
|
1430 |
1590 |
1750 |
1900 | |
|
Окружная скорость |
90 |
100 |
110 |
120 |
|
Коэффициент расхода воздуха вентилятором
|
102 |
113 |
124 |
136 |
|
Коэффициент напора воздуха
|
8181 |
10100 |
12221 |
14544 |
|
Относительный расход воздуха, |
0,29 |
0,27 |
0,24 |
0,22 |
|
Относительный напор воздуха, |
0,17 |
0,14 |
0,11 |
0,095 |
С этой целью задаемся несколькими, произвольно выбранными значениями угловой скорости вращения 
об/мин рабочего колеса вентилятора и подсчитываем для них окружную скорость 
внешних кромок лопаток рабочего колеса, имея в виду, что максимальное значение 
. Найденные таким образом величины позволяют найти интересующие нас значения 
и 
сети.
Актуальное на сайте:
Современные проблемы
городского электротранспорта
Наземный городской электрический транспорт (дальше городской электротранспорт) функционирует в 53 городах Украины, обеспечивая почти 60 процентов внутригородских пассажироперевозок.
Начиная с 1991 года в его работе сложилась стойкая тенд ...
Расчет продольно-динамических сил в вагоне
Максимальные усилия, испытываемые автосцепкой в области наибольших реакций по длине поезда, определяются по формуле
тормозной путь сила вагон
, (45)
где - тормозная сила поезда при заданной скорости движения, с которой начинается тормо ...
Численность водителей троллейбусов
Явочная численность водителей троллейбусов , чел.
,
где kсм – коэффициент сменности водителей, принимается исходя из того, что из 12-и часовой смены водитель отработает только 8 часов;
αвр – коэффициент выпуска троллейбусов, α ...
Автомобильные дизельные топлива