Расчет готовых объемов автотранспортного предприятия
(6.2.6)
(6.2.7)
Расчет годового расчета работ по обслуживанию атп
(6.3.1)
Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам
По месту выполнения весь объем работ распределяется по разным зонам и участкам исходя из технологических и организационных признаков. С учетом особенностей технологии производства работы по ТО-1 и ЕО.
Постовые работы по ТО-2 выполняемые на универсальных постах, а так же ТР, обычно производятся в общей зоне. В ряде случаев ТО-2 выполняется на постах линии ТО-1 но в другую смену.
Работы по диагностике Д-1 проводятся на самостоятельных постах или совмещаются с работами выполняемых на постах ТО-1 , диагностирования Д-1, Д-2, Д-ТР выполняется на участках Д2-ТР.
В процессе проведения ТО-2 иногда возникает необходимость в снятии отдельных приборов, узлов и механизмов для устранения не исправностей и контроля на специальных стендах производственных цехах.
В основном это работа по системе питания, электротехники, АКБ, шиномонтажные, поэтому выполнение 90-95% объемов работ по ТО-2 планируется на постах, а 5-10% на производственных участках.
При организации ТО-2 на универсальных постах объем работ ТО-2 целесообразно распределять, таким образом, 10% в цехах, 65% на постах зоны ТО-2 и 25% (смазочные, регулировочные работы) на постах линии ТО-1, которые в период работы зоны ТО-2 свободна т.к. ТО-1 проводится в межсменное время.
Если ТО-2 выполняется на поточной линии по 10% объема работ, передается в цехах, а 90% выполняется на постах линии.
Актуальное на сайте:
Цех избирательной связи и ЛАЗ
Для обслуживания аппаратуры распорядительных станций диспетчерской, по станционной и других видов связи, телефонных трансляций организуется цех избирательной связи ИС, а для обслуживания аппаратуры уплотнения - линейно-аппаратный зал ЛАЗ. ...
Определение длины тормозного пути, времени торможения и замедления при
торможении
Длина тормозного пути
, (34)
где sП – путь, проходимый поездом за время подготовки тормозов к действию, м;
, (35)
tП – время подготовки тормозов к действию;
, (36)
i – уклон пути, i = – 3 o/oo;
bT – удельная тормозная сила, Н/м;
s ...
Внутритрубные оправки – дорны
Для предотвращения гофрообразования и уменьшения овальности труб в процессе их гибки на трубогибочных станках применяют дорны – внутритрубные оправки, которые снижают до минимума овализацию трубы в ходе гнутья и обеспечивают при прочих ра ...
Автомобильные дизельные топлива