Основы технологии производства и ремонта автотранспортных средств
Корректирование нормативной периодичности то-1 то-2 и капитального ремонта автомобилей
Корректирование нормы пробега до капитального ремонта.
,км (2.1)
где 
- нормативный пробег автомобиля до
капитального ремонта;
- коэффициент, учитывающий категорию
условий эксплуатации;
- коэффициент, корректирования
учитывающий модификацию подвижного состава;
- коэффициент, корректирования
учитывающий природно-климатические условия.
Таблица 2.1
|
№ п/п |
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение |
|
1. |
нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта |
|
200000 |
|
2. |
коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации |
|
0.9 |
|
3. |
коэффициент, корректирования учитывающий модификацию подвижного состава |
|
1 |
|
4. |
коэффициент, корректирования учитывающий природно-климатические условия |
|
0.8 |
,км. (2.2)
км.
где 
- норма пробега старых автомобилей до
капитального ремонта;
Ан – количество новых автомобилей;
Ас – количество старых автомобилей.
Межремонтный пробег для автомобилей прошедших капитальный ремонт принимается не менее 80% от нормы пробега до новых автомобилей.
, км. (2.3)
км.
Таблица 2.2
|
№ п/п |
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение |
|
1. |
норма пробега старых автомобилей до капитального ремонта |
|
160000 |
|
2. |
количество новых автомобилей |
Ан |
47 |
|
3. |
количество старых автомобилей |
Ас |
15 |
Корректирование норм пробега до ТО-1 и ТО-2.
,км (2.4)
технический капитальный ремонт автомобиль
где 
-норма пробега до ТО-1;
- норма пробега до ТО-2;
- коэффициент, корректирования
учитывающий категорию условий эксплуатации;
- коэффициент, корректирования
учитывающий природно-климатические условия.
Таблица 2.3
|
№п/п |
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение |
|
1. |
норма пробега до ТО-1 |
|
4050 |
|
2. |
норма пробега до ТО-2 |
|
16200 |
|
3. |
коэффициент, корректирования учитывающий категорию условий эксплуатации |
|
0,9 |
|
4. |
коэффициент, корректирования учитывающий природно-климатические условия |
|
0,9 |
- Расчет производственной программы атп
- Выбор метода организации технического обслуживания и диагностики
- Расчет готовых объемов автотранспортного предприятия
- Расчет численности производственных рабочих
Актуальное на сайте:
Производственная технологическая база
Состав, цели и задачи подразделений, занятых ТО и ТР погрузчиков.
Подразделение состоит из трех комплексных бригад в составе двух человек в каждой. Бригады подчиняются механику
Состав, цели и задачи подразделений, занятых сервисным обсл ...
Охрана труда и безопасность работ на участке восстановления карданного вала
Территория авторемонтного предприятия должна иметь ограждение высотой 1,6 метра, освещаться в ночное время и содержаться в чистоте и порядке. Пешеходные дорожки должны иметь твердое покрытие, ширину не менее одного метра и наименьшее числ ...
Определение приведённой длины заданного участка пути
Основными критериями при определении объёма технического обслуживания и границ дистанции пути и её подразделений является безусловное обеспечение и организация:
- выполнения сроков и объёмов осмотров и технической диагностики пути и инже ...
Автомобильные дизельные топлива