Расчет готовых объемов автотранспортного предприятия
(6.2)
Таблица 6.2
|
№п/п |
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение |
|
1. |
Нормативная трудоемкость для ТО-1 |
|
2,3 |
|
2. |
Нормативная трудоемкость для ТО-2 |
|
9,2 |
|
3. |
Нормативная трудоемкость для ТР |
|
2,8 |
Удельная трудоемкость текущего ремонта определяется из выражения:
где 
; 
; 
.
(6.3)
При диагностике Д-1 выполняемой на отдельных постах ее трудоемкость с выполнением регулировочных работ составляет 25%.
(6.4)
При этом 10% составляют диагностические работы Д-1, 15% регулировочные работы.
В случае совмещения диагностики Д-1 с процессом ТО-1 общая трудоемкость этих работ увеличивается на 10%, за счет включения дополнительных диагностических операций по проверке тормозов переднего моста, систем зажигания и питания.
(6.5)
Диагностика Д-2 выполняется на отдельных постах, при этом трудоемкость Д-2 зависит от типа подвижного состава, составляет 10-20% от нормативно скорректированной трудоемкости ТО-2.
(6.6)
За счет перенесения на посты Д-2 работ по проверке и регулировке систем питания и зажигания электрооборудования, трудоемкость ТО-2 составит:
(6.7)
По положению о ТО и ремонте совместно с ТО-2 рекомендуется выполнять технологически связанные с ним операции сопутствующего ТР не превышающие 20% трудоемкости ТО-2.
(6.8)
Удельная трудоемкость ТР должна быть снижена на 10-15% за счет реализации ее в виде сопутствующих ремонтов при ТО.
(6.9)
Расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию, диагностике, текущему ремонту
Годовой объем работ по ТО, Д и ТР определяется в человека часах.
(6.2.1)
При выделенных диагностиках:
(6.2.2)
(6.2.3)
При совмещенных постах Д-1 и ТО-1:
(6.2.4)
(6.2.5)
Актуальное на сайте:
Режим работы производств для различных типов предприятий
Таблица 6
Наименование видов работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
Рекомендуемый режим производства
Для АТП, эксплуатационных промышленных филиалов
для БЦТО, ПКТ, ЦСП, ППБ
число дней ...
Определяем суммарные радиальные реакции
Тихоходный вал
1. горизонтальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
,
, ,
б) строим эпюру изгибающих моментов.
2. вертикальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
,
,
б) строим эпюру изгибающих м ...
Конструкторская часть
В качестве конструкторской части было изготовлено 2 стеллажа из металлического уголка под макеты в кабинет М103.
Таблица 7.– Основные технико-эксплуатационные показатели
№ п/п
Наименование показателя
Условные обозначе-ния
Ед ...
Автомобильные дизельные топлива