Определение ресурсов сборочных единиц
Средние ресурсы сборочных единиц подсчитываются по формуле:
(2.11)
Гамма-процентные ресурсы сборочных единиц определяются по формуле:
(2.12)
где коэффициенты кγί, подобно кγ, определяется в зависимости от принятых по структурной схеме значений γί, законов распределения ресурсов сборочных единиц и коэффициентов вариации ресурсов.
Установление вида закона распределения ресурса и оценка его коэффициента вариации (при отсутствии достоверных источников) оценивается помощью данных [2]
В [2] приведена классификация учитываемых факторов и их шифровка комбинации факторов, соответствующие им законы распределения и ориентировочные значения коэффициентов вариации приведены в [3].
В табл. 2.3 представлены принятые в соответствии с вышеупомянутыми данными цифровые коды, соответствующие им законы распределения и коэффициенты вариации ресурсов сборочных единиц.
Таблица 2.3
Вид законов распределения и оценки коэффициентов вариации ресурсов сборочных единиц
|
Наименование сборочной единицы |
Цифровой код |
Закон распределения ресурса |
Коэффициент вариации |
|
Рама 1 |
2221 |
В |
0,50 |
|
Передняя подвеска 2 |
2111 |
В |
0,35 |
|
Задняя подвеска 3 |
2111 |
В |
0,35 |
|
Коробка передач 4 |
1112 |
Н |
0,20 |
|
Силовая установка 5 |
1112 |
Н |
0,20 |
|
Электрооборудование 6 |
1112 |
Н |
0,20 |
|
Пневмооборудование 7 |
1212 |
В |
0,40 |
|
Управление 8 |
1121 |
Н |
0,20 |
По номограммам для нормального распределения и распределения Вейбулла [3], используя принятые ранее значения вероятностей обеспечения ресурсов сборочных единиц γi(Рi ·100) и коэффициентов вариации из табл. 2.3, находим коэффициенты кγi.
По формулам (2.5),(2.6),(2.7) последовательно вычисляем Тр.ср.i, Ррγi и Тнγi. Исходные данные (Тнi) и результаты расчёта сведены в табл.2.4.
Производится анализ полученных результатов. Из структурной схемы (рис. 2.2) и формулы для расчета вероятности видно, что решающее влияние на вероятность обеспечения ресурса оказывают сборочные единицы 1 (рама) и 4 (коробка перемены передач). Между тем именно для этих сборочных единиц значения Тнγi оказались меньше (особенно велика разница для сборочной единицы 1).
Актуальное на сайте:
Приведение автотранспорта к основным моделям
Подвижной состав автотранспорта распределяется по технологически совместимым группам по типам и базовым маркам.
Подвижной состав автотранспорта распределяется по трём технологически совместимым группам.
К первой группе относятся дизельн ...
Оптимизация планов перевозок грузов при ремонте
нагревательных колодцев ОАО "Металлургический завод им. А.К. Серова"
транспортный груз перевозка
Постановка задачи.
Разработка оптимальных планов перевозок является одной из главных задач комплекса вопросов, объединяемых общим названием " Транспортные задачи". Данный раздел работы посвящён вопр ...
Расчет требований к ресурсным показателям ответственных
деталей и определение оптимальной вероятности их безремонтной работы
Целью этого расчета является определение требований к ресурсным показателям деталей и согласование их с требованиями к надежности сборочных единиц.
Исходными данными для расчета служат средние и гамма-процентные ресурсы сборочных единиц ...
Автомобильные дизельные топлива