Безопасность и экологичность разработки
В ходе проведения анализа учитывались все показатели, оценивающие работу разработчика. По каждому из них в отдельности определялся свой класс условий труда. В том случае, если по характеру или особенностям профессиональной деятельности какой-либо показатель не представился (например, отсутствует работа с оптическими приборами), то по данному показателю ставился 1 класс (оптимальный) – напряженность труда легкой степени [3]. Учитывая это, мы получили следующие результаты:
Таблица 8.2
Вредоносные факторы напряженности трудового процесса
|
Наименование фактора |
Оптимальные условия труда |
Фактическое значение |
Оценка |
|
1. Интеллектуальные нагрузки: | |||
|
Содержание работы |
Напряженность труда средней степени |
Эвристическая (творческая) деятельность, единоличное руководство в сложных ситуациях |
3.2 |
|
Распределение функций по степени сложности задания |
Напряженность труда легкой степени |
Обработка, проверка и контроль над выполнением задания |
3.1 |
|
2. Сенсорные нагрузки | |||
|
Наблюдение за экранами видеотерминалов (часов в смену): при буквенно-цифровом типе отображения информации; при графическом типе отображения информации |
Напряженность труда легкой степени |
Длительное наблюдение с необходимостью постоянно находится в сконцентриро-ванном состоянии |
3.1 |
|
3. Эмоциональные нагрузки | |||
|
Степень ответственности за результат собственной деятельности. Значимость ошибки |
Напряженность труда легкой степени |
Несет ответственность за функциональное качество основной работы (задания). Влечет за собой исправления за счет дополнительных усилий всего коллектива (группы, бригады и т. п.) или к возникновению ситуаций опасных для жизни |
3.1 |
Актуальное на сайте:
Характеристика предприятия и сектора рынка транспортных услуг
История создания предприятия
ООО "АВТОМИГ" было образовано в 1998 г.
Уставной капитал фирмы составляет 7347,2 тыс. рублей, в т.ч.:
· личные денежные вклады: 2795 тыс. руб., что составляет 38 % от УК;
· стоимость имущества чл ...
Загрязнение атмосферного воздуха в районе верфи и на судне
С точки зрения охраны атмосферного воздуха в районе судостроительного или судоремонтного предприятия загрязнения условно делятся на антропогенные и природные. Источники загрязнения делятся на организованные и неорганизованные, стационарны ...
Производственная оценка разработанного процесса сборки
Производственную оценку разработанного технологического процесса сборки оси передней проведем по следующим показателям:
Такт поточной сборки изделия
tg = , (4.5.1)
где Д – число рабочих дней в году;
С – число рабочих смен за день;
Т ...
Автомобильные дизельные топлива