Нормы расчета площади производственных и складских помещений

Информация » Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта » Нормы расчета площади производственных и складских помещений

Страница 3

Таблица 29

Тип рабочих постов  

Коэффициент использования рабочего времени постов, Кисп., при числе смен работы в сутки

одна

две

три

Посты ежедневного обслуживания

     

- уборочных работ

0,98

0,97

0,96

- моечных работ

0,90

0,88

0,87

Посты первого и второго технического обслуживания

- на поточных линиях

0,93

0,92

0,91

- индивидуальные

0,98

0,97

0,96

Посты общей и углубленной диагностики

0,90

0,88

0,87

Посты текущего ремонта

- регулировочные, разборочно-сборочные (не оснащенные специальным оборудованием), сварочно-жестяницкие, шиномонтажные, деревообрабатывающие

0,98

0,97

0,96

- разборочно-сборочные (оснащенные специальным оборудованием)

0,93

0,92

0,91

- окрасочные

0,90

0,88

0,87

Минимальное количество рабочих постов по ЕОт следует производить по формуле:

(1.3)

где: Ттг - годовой объем работ ЕОт, чел. ч.;

Ттг=Тт(Ато-1+Ато-2) х Ктр,

где: Тт - разовая трудоемкость ЕОт, чел. ч.;

Ато-1+Ато-2 - годовое количество ТО-1 и ТО-2;

Ктр - коэффициент, учитывающий выполнение ЕОт при ТР, связанным с заменой агрегатов (Ктр=1,6);

Кисп, Кр, Дрг, С, б, р - имеют те же значения, что и в формуле (1.1), но применительно к режиму выполнения ЕОт.

Выполнение работ ЕО (ЕОс и ЕОт) следует, как правило, предусматривать в двух зданиях (помещениях): для моечно-уборочных работ; для всех прочих работ. При реконструкции и расширении предприятия для выполнения моечно-уборочных работ ЕО, как правило, следует использовать здания механизированных моек; для выполнения прочих работ ЕОс строительство нового здания следует предусматривать только при отсутствии возможности приспособления для выполнения этих работ существующих зданий.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Актуальное на сайте:

Определение количества факультативных грузов на рейс
Для определения количества факультативных грузов, находят их суммарный объем Wфак=Wк-Wоб Wфак=17900-13150=4750 м3 Рфак=DW-å3i-1 Pi-å2i-1 х Pзап Где DW- дедвейт судна в начале рейса (таблица 3) Рзап=13400-8200-234=4966 т. ...

Амортизация подвижного состава
Ам п/с===740880 (руб.) Нам=*100=11.76% Нв - норма на восстановление автомобиля Общехозяйственные расходы ОХР = = = 6865138,5 руб. (руб.) Общая сумма затрат на перевозки =ФЗПвод+Отч.+Зт+Зсм.+Зш+Зто,р+Ам.+ОХР=4576759+137027,7+425991 ...

Школа профессора Андрея Сергеевича Литвинова
Профессор, д-р техн. наук А.С. Литвинов родился 7 апреля 1910 года, а умер 4 декабря 1990 года. На кафедру «Автомобили» МАДИ профессор Литвинов пришел из Академии бронетанковых войск в 1968 году. А.С. Литвинов начинал свою научную деятель ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »