Нормы расчета площади производственных и складских помещений
Для автотранспортных предприятий, расположенных в отдаленных районах или местах нерегулярного снабжения, допускается увеличивать продолжительность хранения запасных частой и материалов, но не более чем в 2 раза.
При организации в регионе централизованной системы материально-технического снабжения и при наличии центральных оборотных складов, продолжительность хранения запасных частей и материалов, кроме топлива, для АТМ следует уменьшить в 2 раза.
Площади складских помещений и сооружений АТП определяется произведением удельных нормативов, приведенных в табл. 32, на численность подвижного состава и на корректирующие коэффициенты в зависимости:
Кс1 - от среднесуточного пробега подвижного состава;
Кс2 - от численности технологически совместимого подвижного состава;
Кс3 - от типа подвижного состава;
Кс4 - от высоты складирования;
Кс5 - от категорий условий эксплуатации.
Результирующий коэффициент корректирования определяется как произведение отдельных коэффициентов.
Таблица 32
|
Наименование складских помещений, сооружений |
Площадь складских помещений, сооружений на 10 единиц подвижного состава, м2 | |||
|
для легковых автомобилей |
для автобусов |
для. грузовых автомобилей |
для прицепов и полуприцепов | |
|
Запасных частей, деталей, эксплуатационных материалов |
2,0 |
4,4 |
4,0 |
1,0 |
|
Двигателей, агрегатов и узлов |
1,5 |
3,0 |
2,5 |
- |
|
Смазочных материалов с насосной |
1,5 |
1,8 |
1,6 |
0,3 |
|
Лакокрасочных материалов |
0,4 |
0,6 |
0,5 |
0,2 |
|
Инструмента |
0,1 |
0,15 |
0,15 |
0,05 |
|
Кислорода, азота и ацетилена в баллонах |
0,15 |
0,2 |
0,15 |
0,1 |
|
Пиломатериалов |
- |
- |
0,3 |
0,2 |
|
Металла, металлолома, ценного утиля |
0,2 |
0,3 |
0,25 |
0,15 |
|
Автомобильных шин новых, отремонтированных и подлежащих восстановлению |
1,6 |
2,6 |
2,4 |
1,2 |
|
Подлежащих списанию автомобилей, агрегатов (на открытой площадке) |
4,0 |
7,0 |
6,0 |
2,0 |
|
Промежуточного хранения запасных частей и материалов (участок комплектации подготовки производства) |
0,4 |
0,9 |
0,8 |
0,2 |
|
Порожних дегазированных баллонов (для газобаллонных автомобилей) |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
- |
Актуальное на сайте:
Определение наиболее значимых направлений по оптимизации деятельности
предприятия в рамках организации ТО и ТР
Для предприятия, если рассматривать его работу в перспективе, более выгодным является приобретение более производительного (дорогого) оборудования. В перспективе это приведет к значительной экономии средств.
Предлагаемый вариант компонов ...
Влияние повышенной влажности воздуха
После пребывания в условиях повышенной влажности воздуха до 98% при температуре в течение 15 суток при испытании во влажном состоянии разрывная нагрузка капроновых материалов уменьшается на 2-12% , а удлинение имеет тенденцию к увеличени ...
Определение капитальных вложений и эксплуатационных расходов
Железные дороги – это капиталоемкая отрасль строительства. Поэтому принятие проектного решения возможно только на основе технико-экономических расчетов для оценки требуемых капитальных вложений и текущих расходов, связанных с будущей эксп ...
Автомобильные дизельные топлива