Нормы расчета площади производственных и складских помещений

Информация » Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта » Нормы расчета площади производственных и складских помещений

Страница 11

Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от типа подвижного состава приведены в табл. 40.

Таблица 40

Тип подвижного состава

Характеристика подвижного состава

Коэффициент корректирования Кв2

Легковые автомобили  

особо малого класса

0,85

малого класса

0,9

среднего класса

1,0

Автобусы  

особо малого класса

0,75

малого класса

0,8

среднего класса

0,9

большого класса

1,0

особо большого класса

1,2

Грузовые автомобили  

особо малой грузоподъемности

0,8

малой грузоподъемности

0,90

средней грузоподъемности

0,95

большой грузоподъемности

св. 5,0 до 6,0 т.

1,0

св. 6,0 до 8,0 т

1.1

особо большой грузоподъемности св. 8,0 до 10,0 т

1,15

св. 10,0 до 16,0 т

1,25

Числовые значения корректирующих коэффициентов в зависимости от наличия прицепного состава приведены в табл. 41.

Таблица 41

Тип подвижного состава

Наличие прицельного состава, %

Коэффициент корректирования Кв3

Автомобили грузовые

0

1,0

 

25

1,05

 

50

1,1

 

75

1,15

 

100

1,2

Страницы: 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Актуальное на сайте:

Методы испытаний
Аппараты гидравлического тормозного привода подвергают испытаниям по: - оценке герметичности и прочности - все аппараты; - определению функциональных свойств - регуляторы тормозных сил и усилители; - оценке долговечности в условиях цик ...

Расчет шпонки промежуточного вала
Шпонка 14´9´40 (ГОСТ 23360-78) d=45 мм. ([2], с.449) ...

Мероприятия по технике безопасности
Основной задачей ТБ является предотвращение работающих от опасных производственных факторов, которые приводят к травмированию. Проектом предусмотрено установка электросветильных установок люминесцентного освещения, также предусмотрено со ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »