Нормы расчета площади производственных и складских помещений
Удельные нормы расхода сжатого воздуха по типам автотранспортных предприятий приведены в табл. 48.
Таблица 48
|
Наименование предприятия |
Расчетная единица |
Удельный расход сжатого воздуха, м3/мин |
|
АТП | ||
|
Легковых автомобилей |
один автомобиль |
0,02 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
0,83 |
|
Автобусов |
-" |
0,04 |
|
Эксплуатационный филиал | ||
|
Автобусов |
-" |
0,013 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
0,01 |
|
Производственный филиал | ||
|
Автобусов |
-" |
0,024 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
0,018 |
|
ПТК, БЦТО | ||
|
грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
один обслуживаемый автомобиль |
0,012 |
|
ЦСП | ||
|
Ремонта двигателей и агрегатов |
10 обслуживаемых автомобилей |
0,005 |
|
Ремонта приборов системы питания |
-" |
0,003 |
|
Ремонта технологического оборудования |
-" |
0,006 |
|
ППБ |
10 автомобилей в год |
0,021 |
|
Гаражи-стоянки | ||
|
легковых автомобилей |
одно автомобиле-месте |
0,005 |
Примечание: Для всех типов предприятий (кроме ППБ) с газобаллонными автомобилями расход сжатого воздуха следует принимать с коэффициентом 1,25.
Актуальное на сайте:
Прогнозные оценки развития рынка ДА
Планирование деятельности авиакомпании как в сегменте деловых корпоративных, так и коммерческих перевозок в целом, способность привлечения инвестиций для развития бизнеса деловых перевозок тесно связано с возможностью прогнозирования разв ...
Выбор конструкции экипажной части
Экипаж тепловоза. В конструкциях магистральных локомотивов обычно используют кузова вагонного типа. Кузов изготовлен с несущей рамой. Основой кузова является каркас из гнутых профилей, который снаружи обшит металлическими листами толщиной ...
Тормозная система автомобиля
и ее устройство
Тормозной системой автомобиля называется совокупность устройств, приборов и деталей, предназначенных для замедления скорости движения автомобиля, полной его остановки и удержания на месте. Тормозная система помогает поддерживать постоянну ...
Автомобильные дизельные топлива