Нормы расчета площади производственных и складских помещений
Удельные нормы расхода сжатого воздуха по типам автотранспортных предприятий приведены в табл. 48.
Таблица 48
|
Наименование предприятия |
Расчетная единица |
Удельный расход сжатого воздуха, м3/мин |
|
АТП | ||
|
Легковых автомобилей |
один автомобиль |
0,02 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
0,83 |
|
Автобусов |
-" |
0,04 |
|
Эксплуатационный филиал | ||
|
Автобусов |
-" |
0,013 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
0,01 |
|
Производственный филиал | ||
|
Автобусов |
-" |
0,024 |
|
Грузовых автомобилей |
-" |
0,018 |
|
ПТК, БЦТО | ||
|
грузовых автомобилей с дизельными двигателями |
один обслуживаемый автомобиль |
0,012 |
|
ЦСП | ||
|
Ремонта двигателей и агрегатов |
10 обслуживаемых автомобилей |
0,005 |
|
Ремонта приборов системы питания |
-" |
0,003 |
|
Ремонта технологического оборудования |
-" |
0,006 |
|
ППБ |
10 автомобилей в год |
0,021 |
|
Гаражи-стоянки | ||
|
легковых автомобилей |
одно автомобиле-месте |
0,005 |
Примечание: Для всех типов предприятий (кроме ППБ) с газобаллонными автомобилями расход сжатого воздуха следует принимать с коэффициентом 1,25.
Актуальное на сайте:
Анализ неисправностей по ДЭУ
ГУП «ДМУ №1» в настоящее время имеет в своей структуре 5 ДЭУ (ДЭУ-15; ДЭУ-41; ДЭУ-53; ДЭУ-55; ДЭУ-56), которые расположены в разных частях г.Москвы. За каждым ДЭУ закреплен разномарочный парк машин: ДЭУ-15 – 28 машин; ДЭУ-41 – 36 машин; Д ...
Расчёт подкюветного двухстороннего несовершенного дренажа
путь текущее содержание
Исходные данные :
Грунт – суглинок
Категория ж.д. – 2
Число путей –1
Тип верхнего строения пути – тяжёлый
Глубина промерзания – 1,84 м
Вид дренажа – двусторонний подкюветный
Положение уровня грунтовых вод о ...
Время нахождения машин в ремонте и
обслуживании
Продолжительность обслуживаний и ремонтов согласно нормативам [1] не должна превышать:
ЕО – 40 минут;
ТО-1 – 2 часа;
ТО-2 – 8 часов (1 раб. день);
ТР – 8 рабочих дней;
РР – 15 рабочих дней;
КР – 40 рабочих дней;
Время нахождения ма ...
Автомобильные дизельные топлива