Режим работы производства
В зависимости от специализации СТОА при наличии соответствующего технико-экономического обоснования или в соответствии с заданием на проектирование допускается корректировка процентного распределения годовых объемов по видам работ ТО и ТР легковых автомобилей, принадлежащих гражданам.
Распределение трудоемкости работ ТО и ТР автомобилей по видам работ на дорожных СТОА следует принимать по данным табл. 54 графа 2.
Распределение трудоемкости работ ТО и ТР легковых автомобилей на "постовые" и "участковые" рекомендуется принимать по данным табл. 55.
Таблица 55
|
Наименование видов работ ТО и ТР |
Процентное соотношение по видам работ | |
|
постовые |
участковые | |
|
Контрольно-диагностические работы (двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов) |
100 |
- |
|
Техническое обслуживание в полном объеме |
100 |
- |
|
Смазочные работы |
100 |
- |
|
Регулировка углов управления колес |
100 |
- |
|
Ремонт и регулировка тормозов |
100 |
- |
|
Электротехнические работы |
80 |
20 |
|
Работы по системе питания |
70 |
30 |
|
Аккумуляторные работы |
10 |
90 |
|
Шиномонтажные работы |
30 |
70 |
|
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
50 |
50 |
|
Кузовные и арматурные работа (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
75 |
25 |
|
Окрасочные работы |
100 |
- |
|
Обойные работы |
50 |
50 |
|
Слесарно-механические работы |
- |
100 |
|
Уборочно-моечные работы. |
100 |
- |
|
Антикоррозийное покрытие автомобилей |
100 |
- |
Списочная численность производственных рабочих по ТО и ТР легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, определяется отношением годового объема работ к эффективному годовому фонду времени работающих, явочная численность - то же, отношением к номинальному годовому фонду времени работающих, указанному в приложении 3.
Актуальное на сайте:
Расчет потребного количества ремонтных позиций
ремонт троллейбус депо
Ранее рассчитанные рабочие распределяются по участкам и отделениям.
Таблица 1.2 – Численность рабочих на участках и отделениях
Название участка
Явочная численность,
чел.
Списочная
Численность,
чел. ...
Расчёт пяты
Размеры шариковых подшипников в механизмах, с ручным приводом определяется из расчета статической грузоподъемности:
где n – 1,2…1,5 – коэффициент надёжности,
F – эквивалентная нагрузка подшипника, Н;
С0 – статическая грузоподъемность ...
Факторы, влияющие на стоимость грузоперевозки
На уровень цен при осуществлении грузоперевозок прямо или косвенно могут влиять такие факторы, как наличие специального разрешения на въезд в центр города, рентабельность транспортного средства и даже интенсивность движения. Само собой, о ...
Автомобильные дизельные топлива