Режим работы производства

Информация » Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта » Режим работы производства

Страница 5

Определение численности производственных рабочих по профессиям следует производить в соответствии с распределением трудоемкости ТО и ТР легковых автомобилей по видам работ, приведенных в табл. 54.

Численность вспомогательных рабочих следует принимать в процентном отношении от списочной численности производственных рабочих (табл. 19).

Распределение численности вспомогательных рабочих по видам работ следует принимать по данным табл. 56.

Таблица 56

Виды вспомогательных работ

Соотношение келейности вспомогательных рабочих по видам работ, %

Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастка и инструменты

25

Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций

20

Прием, хранение и выдача материальных ценностей

20

Перегон подвижного состава

10

Обслуживание компрессорного оборудования

10

Уборка производственных помещений

7

Уборка территории

8

Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны в зависимости от размера СТОА следует принимать по данным табл. 57.

Таблица 57

Наименование функции управления, персонала  

Численность персонала при количестве рабочих постов, чел.

до 5 вкл.

св. 5 до 10

св. 10 до 20

св. 20 до 30

св. 30

Общее руководство

1

1

1

1-2

Технико-экономическое планирование

-

-

-

1

Организации труда и заработной платы

-

-

-

1

Устанавливается по согласованию с Заказчиком

Бухгалтерский учет и финансовая деятельность

1

1

2-3

3

Комплектование и подготовка кадров

-

-

-

1

Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание

-

-

-

1

Материально-техническое снабжение

-

-

1-2

2

Производственно-техническая служба

2

3-5

6-8

8-9

Младший обслуживающий персонал

1

1

2

3

Пожарно-сторожевая охрана (ПСО)

4

4

4

4

Итого:

9

10-12

16-20

25-27

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Актуальное на сайте:

Испытания гидровакуумных усилителей
Испытания заключаются в последовательном создании стабилизированного разрежения в вакуумной камере в пределах от 0 до минус 0,075 МПа через 0,025 МПа и создании при каждом из них давления жидкости на входе в рабочий цилиндр, составляющего ...

Расчет площади зон хранения подвижного состава
Площадь зоны хранения зависит от числа автомобиле-мест, типа стоянки и способа расстановки автомобилей. При укрупненных расчетах площадь зоны хранения автомобилей может быть определена по коэффициенту плотности их расстановки: , (2.48) ...

Конструктивное исполнение стенда
Испытываемые тяговые двигатели устанавливаются на специальной рамке, размещенной на бетонном основании. Сочленение валов машин осуществляется посредством картонного вала, что исключает точную центровку валов и дополнительные потери времен ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »