Моделирование влияния факторов производства на выручку
Объективная оценка результатов производственной деятельности предприятия не может быть произведена без совокупного учета выявление всех факторов производства. При исследовании процесса формирования выручки учитывать в первую очередь массу и эффективность отдельных факторов производства: труд и капитал (средства и предметы труда).
Влияние факторов производства на выручку можно выразить уравнением:
V = а1´N + а2´Фопф + а3´Ос, (32)
где V — выручка от перевозок, тыс. руб.
Фопф — среднегодовая стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.
N — численность работников, чел.
Ос — среднегодовая стоимость нормируемых оборотных фондов, тыс. руб.
аi — коэффициенты регрессии при факторах.
Построенное множественное уравнение регрессии без свободного числа на основе отчетных данных ряда предприятий имеет вид:
V = 2,276´N + 0,727´Фопф + 1,515´Ос, (33)
Приведенная выше модель (2) была скорректирована применительно к конкретным условиям автотранспортной фирмы ООО "Автомиг" показатели которой приведены в таблице 2.4.1.
Таблица 2.4.1
Исходные данные для корректировки модели связи выручки с факторами
производства
|
Наименование показателя |
Условное обозначе-ние |
Величина показателя |
Отклонения | ||
|
План 2001 года (данные по отчету) |
Отчет 2001 года (данные по плану) |
Абсолют-ное |
Относите-льное, % | ||
|
Выручка, тыс. руб. |
V |
4626149 |
7758637 |
+3132488 |
+40,37 |
|
Численность работников, чел |
N |
262 |
219 |
-43 |
-19,53 |
|
Среднегодовая стоимость ОПФ, тыс. руб. |
Фопф |
6460280 |
6291000 |
-169280 |
-2,69 |
|
Среднегодовая стоимость нормируемых ОС, тыс. руб. |
Ос |
421732 |
581606 |
+159874 |
+27,49 |
|
Выработка на одного работника |
В |
17657 |
35428 |
+17771 |
+50,16 |
|
Фондоотдача, руб/руб |
fо |
0,716 |
1,23 |
+0,514 |
+41,79 |
|
Число оборотов оборотных средств |
По |
10,9 |
13,3 |
+2,4 |
+18,05 |
Актуальное на сайте:
Варианты состава радионавигационных средств системы
Автоматизированная радионавигационная система информационного сопровождения и диспетчерского контроля специального автомобильного транспорта (АСУ-Автоконтроль)
1. Назначение системы.
Объективный инструментальный контроль, учет и анализ ...
Планировка подразделения
Основные принципы планировки помещений АТП
Объемно-планировочное решение зданий АТП
Под объемно-планировочным решением здания понимается размещение в нем производственных подразделений в соответствии с их функциональным назначением, а т ...
Ремонт гидроцилиндров
Ремонт гидроцилиндров заключается в замене уплотнений штока, поршня, замене штока, цилиндра и др. Шток и зеркало цилиндра в условиях предприятия не восстанавливают. Для усовершенствования организации ремонта гидроцилиндров далее будет раз ...
Автомобильные дизельные топлива