Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта
- коэффициент механизации, снижающий трудоёмкость ЕО, определяется по формуле:
, (12)
где 
- процент снижения трудоёмкости за счёт применения моечной установки (принимаем 55%)
- процент снижения трудоёмкости путём замены обтирочных работ обдувом воздуха (принимаем 15%)
= 
= 1,19 
1 0,95 0,3 = 0,34 чел 
ч.
Трудоёмкость ТО - 1 (t1) определяем по формуле:
, [1, с. 15] (13)
где 
- нормативная трудоёмкость ТО-1, чел-ч, [2, с.15, табл. 2.2]
- коэффициент механизации, снижающий трудоёмкость. При поточном методе коэффициент механизации равен 0,8, а при тупиковом методе равен 1.
= 2,20 1 0,95 1 = 2,09 чел ч.
Трудоёмкость ТО - 2 (t2) определяем по формуле:
, [1, с. 15] (14)
где 
- нормативная трудоёмкость ТО-2, чел-ч, [2,с.15, табл. 2.2]
- коэффициент механизации, снижающий трудоёмкость ТО-2 (при поточном методе производства ТО-2, принимаем 0,9; при тупиковом методе производства ТО-2 принимаем 1,0). 
= 8,3 1 0,95 1 = 7,89 чел ч.
Трудоёмкость общего диагностирования (tд-1):
, [1, с.15] (15)
где 
- скорректированная удельная трудоёмкость ТО-1,чел.-ч.;
- доля трудоёмкости диагностических работ 8 общей трудоёмкости ТО-1, принять по приложению Л.
= 
= 0,31 чел ч.
Трудоёмкость поэлементного диагностирования (tд-2)
, [1, с.16] (16)
где tд-2- скорректированная трудоёмкость ТО-2, Чел.-ч.;
- доля трудоёмкости диагностических работ в общей трудоёмкости ТО-2, принять по приложению Л.
tд-2= 
= 0,79 чел ч.
Актуальное на сайте:
Воздушные и кабельные линии связи
Рассчитаем общее количество линий связи: Кабельные линии местной связи (ЛС).
30+24= 54 провода.
Линии дальней связи (КЛС).
170+90+ 80+60+72+130 =602 км.
ЛС:
Т.к. все расчеты производятся для 10 пар жил * км. Рассчитаем измеритель для ...
Технологический расчет проектируемого предприятия
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – пост диагностирования.
Модель автомобиля – ЗИЛ-131Н.
Количество автомобилей – 359.
Условия экспл ...
Расчёт суммарной годовой трудоёмкости технического обслуживания
автотранспорта
Годовая трудоёмкость ТО-2 автотранспорта АТП определяется как сумма трудоёмкостей ТО-2 технологически совместимых групп автомобилей (прицепов).
Фактическая трудоёмкость одного ТО-2 данной модели автомобиля (прицепа) определяется по форму ...
Автомобильные дизельные топлива