Анализ состояния общественного пассажирского транспорта Иркутской области
Таблица 2.1
Объем транспортной работы, выполняемый муниципальным пассажирским транспортом Иркутской области, пассажиров
|
Вид транспорта |
Год | ||||
|
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 | |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Автобус |
5 663,60 |
5 927,00 |
6 102,70 |
6 508,90 |
6 857,60 |
|
Троллейбус |
4 421,70 |
4 493,40 |
4 642,10 |
4 752,70 |
4 864,90 |
|
Трамвай |
849,1 |
893,1 |
862,7 |
894,5 |
878,5 |
|
Итого: |
10 934,40 |
11 313,50 |
11 607,50 |
12 156,10 |
12 601,00 |
Как показывает таблица 2.1, самый популярный вид транспорта среди населения Иркутской области – автобусы. Выработка на одну единицу транспорта так же возросла по сравнению с 2005 годом. Об этом свидетельствуют данные, приведенные в таблице 2.2.
Таблица 2.2
Выработка на одну подвижную единицу транспорта
|
Вид транспорта |
Ед. изм. |
Год | ||||
|
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Автобус: | ||||||
|
Выработка на 1 ед. подв. состава |
км |
53579 |
54960 |
56233 |
57015 |
56861 |
|
Выработка на 1 ед. подв. состава |
час |
3096 |
3280 |
3386 |
3426 |
3451 |
|
Троллейбус: | ||||||
|
Выработка на 1 ед. подв. состава |
км |
50543 |
50266 |
50954 |
50892 |
52130 |
|
Выработка на 1 ед. подв. состава |
час |
3062 |
3032 |
3082 |
3091 |
3191 |
|
Трамвай: | ||||||
|
Выработка на 1 ед. подв. состава |
км |
49497 |
48172 |
47216 |
50171 |
46901 |
|
Выработка на 1 ед. подв. состава |
час |
3341 |
3225 |
3212 |
3363 |
3153 |
Актуальное на сайте:
Загрязнение атмосферного воздуха от на селитебной территории прилегающей к
предприятию
В зависимости от высоты трубы H, источник относится к одному из следующих четырех классов: высокие - H ≥ 50 м, средней высоты - H=10-50 м, низкие H=2-10 м и наземные H ≤2 м. Для всех классов источников длина – высота выражена ...
Характеристика эксплуатационной базы предприятия
Производственный корпус имеет: инструментально-раздаточную кладовую, агрегатно-механический участок, кладовую масел, склад, компрессорную, участок мойки агрегатов, участок расточки тормозных барабанов, вулканизационный участок, шиномонтаж ...
Расчёт числа универсальных постов в зоне ТО-2
При меньше семи автомобилей проектом принимается метод организации технического обслуживания автотранспорта на универсальных проездных постах.
Число постов для зоны ТО-2 определяется по формуле:
, (24 )
- число постов;
- явочное ко ...
Автомобильные дизельные топлива