Принципиальная технология постройки судна
Технологический процесс сборки и сварки полу объемных секций:
1) установка листов на постель;
2) сборка и сварка листов (базовое полотнище);
3) разметка линии установки набора;
4) установка на полотнище продольного и поперечного набора с проверкой формы секции;
5) сварка пересечений балок друг с другом и с полотнищем;
6) установка отдельных листов на набор;
7) сборка и сварка листов между собой;
8) перекантовка секций;
9) сварка набора с накрывающим набором изнутри;
10) зачистка поварочной кантовки и проварка пазов и стыков базового полотнища;
11) разметка лист установки деталей насыщения;
12) установка элементов насыщения секций и правка в местах бухтин в необходимых случаях;
13) контроль качества сварных соединений и устранение деффектов;
14) контуровка секций и удаление припусков в соответствии с принятой схемой припусков.
Защита корпуса от коррозии гарантируется применением короткозамкнутой протекторной защиты (П-НЛМ-14 в количестве 20 шт) и эффективного лакокрасочного покрытия.
Актуальное на сайте:
Расчёт корпуса
Корпус домкратов для обслуживания авиационных изделий представляет собой пространственную конструкцию, изготовленную из стальных (25 ХГС, 30 ХГС) или дюралевых (Д-16) труб или уголков.
Рис.7 – Расчетная схема корпуса домкрата
Разложим ...
Обоснование выбранного типа дизеля и характеристика его основных параметров
Для проектного тепловоза кВт, поэтому выбираем дизель 1А-5Д49 с величиной эффективной мощности 2264 кВт. Основные технические характеристики указанного типа дизеля (Табл. 2.1.)
Таблица 2.1.
Техническая характеристика дизеля
Тип диз ...
Методы и технология ремонта сборочной единицы
При СР магнитный контактор снимается с ТПС и отправляется для ремонта в аппаратный цех. Там контактор разбирается и каждая деталь ремонтируется отдельно.
Контакты осматривают на предмет выявления износа поверхности, подгара, оплавления, ...
Автомобильные дизельные топлива