Технологический расчет производственных зон, участков и складов
Минимальное количество постов следует определять по формуле:
, (2.36)
где Тг – годовой объем работ, чел. ч.;
Кр – коэффициент резервирования постов (Табл. 27 ОНТП);
Драб г – число рабочих дней в году;
Ссм – число смен работы в сутки;
Тсм – продолжительность смены, ч.;
Рп – численность одновременно работающих, (Табл. 28 ОНТП);
Кисп – коэффициент рабочего времени поста (Табл. 29 ОНТП).
Значения параметров для разных типов постов и для каждой группы автомобилей приведены в табл. 2.23. – 2.26.
Таблица 2.23. Трудоемкость различных видов работ
|
№ ТСГ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
∑ |
|
Т1г |
3546 |
934 |
66 |
615 |
362 |
658 |
6182 |
|
Т2г |
6029 |
1225 |
122 |
921 |
527 |
934 |
9759 |
|
ТД1г, ТД2г |
4974 |
790 |
43 |
857 |
179 |
784 |
7627 |
|
Тразб-сб |
68425 |
9626 |
393 |
12011 |
1407 |
10617 |
102480 |
|
Тсвар-жест |
13685 |
1925 |
79 |
2402 |
281 |
2123 |
20496 |
|
Токр |
11730 |
1650 |
67 |
2059 |
241 |
1820 |
17568 |
Таблица 2.24. Коэффициент резервирования для разных видов постов
|
№ ТСГ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Т1г |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
Т2г |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
ТД1г, ТД2г |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
Тразб-сб |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
Тсвар-жест |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
|
Токр |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
1,8 |
Таблица 2.25. Численность одновременно работающих на различных постах
|
№ ТСГ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Т1г |
1 |
0,5 |
0,25 |
0,5 |
0,25 |
0,5 |
|
Т2г |
1,5 |
1 |
0,25 |
1 |
0,25 |
1 |
|
ТД1г, ТД2г |
2,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
|
Тразб-сб |
5,5 |
2,5 |
1 |
3 |
1 |
3 |
|
Тсвар-жест |
4,5 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
0,5 |
1,5 |
|
Токр |
3,5 |
1,5 |
0,5 |
2 |
0,5 |
2 |
Актуальное на сайте:
Составление укрупленной таблицы нагрузки и удиферентовка судна
Для определения начальной остойчивости и посадки судна необходимо провести расчет весовой нагрузки. Согласно правилам Морского Регистра судоходства, производится для случаев нагрузки, предусмотренных разделом “остойчовость”.
Произведен р ...
Экономический эффект от внедрения комплексной услуги сюрвейерского
обслуживания
Стоимость комплексного сюрвейерского обслуживания- произведение количества нормо-часов потраченных на все элементы комплексной услуги на стоимости одного часа работы сюрвейера (тальмана).
Посчитаем стоимость комплексной услуги сюрвейерск ...
Влияние параметров парашюта на коэффициент его сопротивления
Коэффициент сопротивления парашюта вычисляется при помощи формулы (1.3) и зависит от многих коэффициентов и параметров. Основными из них являются коэффициент воздухопроницаемости ткани, из которой изготовляется купол парашюта и относитель ...
Автомобильные дизельные топлива