Соответствие подвижного состава техническим требованиям при осуществлении международных перевозок

Информация » Обоснование инженерно-технологических мероприятий по расширению экспорта транспортных услуг в РДАУП "Автобусный парк № 6" » Соответствие подвижного состава техническим требованиям при осуществлении международных перевозок

Страница 1

К грузовым автомобилям и седельным тягачам, применяемым в международных перевозках, предъявляется ряд требований, ограничивающих их габаритные размеры, весовые параметры и токсичность выхлопных газов. Они обязательны для выполнения всеми международными перевозчиками. При покупке нового или подержанного грузовика необходимо проверить, удовлетворяют ли его характеристики указанным требованиям. Некоторые их них с течением времени пересматриваются. Автомобиль должен удовлетворять техническим требованиям, которые действовали на день его производства.

Максимально допустимые размеры грузовых автомобилей для некоторых стран представлены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 - Максимально допустимые размеры грузовых автомобилей

Страна

Высота, м

Ширина, м

Длина, м

Грузовая

машина

Автопоезд

Сочлененное АТС

Беларусь

4

2,55

12

20

20

Германия

4

2,55 (1)

12

18,75

16,5

Латвия

4

2,5

12

18,75

16,5

Литва

4

2,55 (1)

12

18,75

16,5

Польша

4

2,55 (1)

12

18,75

16,5

Россия

4

2,55

12

20

20

Украина

4

2,65

12

22

22

В таблице 4.1 под (1) подразумевается, что для авторефрижераторов максимально допустимая ширина составляет 2,60 м.

Информация о максимально допустимом весе грузовых автомобилей для рассмотренных стран представлена в таблице 4.2.

Таблица 4.2 - Максимально допустимый вес грузовых автомобилей

Страна

Максимально допустимый вес, т

Нагрузка на ось

Нагрузка на ведущую ось

Грузовая машина с двумя осями

Грузовая машина с тремя осями

Автопоезд с четырьмя осями

Автопоезд с пятью осями

Сочлененное АТС с пятью осями и более

Беларусь

10

16

23

36

38

38

Германия

10

11,5

18

26

36

40

40

Латвия

10

11,5

18

26

40

40

40

Литва

10

11,5

18

26

36

40

40

Польша

10

11,5

18

26

36

40

40

Россия

10

18

25

36

40

40

Украина

10

38

38

Страницы: 1 2 3 4

Актуальное на сайте:

Задачи, функции и организация транспортировки
Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное обслуживание производства транспортными средствами по перемещению грузов в ходе производственного процесса. На объекты предприят ...

Проверка местной прочности конструкции корпуса
Общие положения При определении элементов сечения продольных балок набора и балок перекрытий ширина присоединенного пояска обшивки принимается как меньшая из величин: полусумма расстояний до ближайших балок того же направления и одна шес ...

Организация и режим работы зон ТО и ремонта
В ГУП «ДМУ №1» работы по ЕО проводят непосредственно механизаторы и водители автомобилей. Они также участвуют в проведении регламентных работ и оказывают помощь рабочим передвижных мастерских при выполнении ремонтных работ непосредственно ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »