Планируемая наработка машин
Планируемая наработка:
tПЛ=Драб·tсс·КТИ, маш.-ч.(1.6)
Для одноковшовых погрузчиков:
tПЛ=140·14,4·0,846=1705,8 маш.-ч.
1.10 Годовой режим работы автомобилей
Календарная продолжительность планового периода:
Дк=Драб+Дпр.в+Дн+Дрем(1.7)
Где Дпр.в. - количество праздников и выходных дней в году;
Дн - время простоя автомобилей по непредвиденным причинам определяется по приложению 5 [1], дни;
Дрем - длительность пребывания автомобилей в ТО или текущем ремонте определяется по приложению 4 [1], дни.
Количество рабочих дней:
Драб=Дк-(Дпр.в+Дн+Дрем)(1.8)
Для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 8 т.:
Драб=365-(0+7+22)=336, дни
Для каждой группы машин проводим аналогичные расчеты, и результаты представляем в табл. 2.27
Таблица 1.29 Годовой режим работы автомобилей
|
Наименование машины |
Класс (или Базовое шасси) |
Дк, дни |
Дпр.в, дни |
Дн, дни |
Дрем, дни |
Драб, дни |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Автомоболи грузовые |
Грузоподъемность 1-3 т. |
365 |
0 |
7 |
15 |
343 |
|
Грузоподъемность 3-5 т. |
365 |
0 |
7 |
15 |
343 | |
|
Грузоподъемность 5-8 т. |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 | |
|
Грузоподъемность >8 т. |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 | |
|
Поливомоечные |
ЗИЛ |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 |
|
МАЗ |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 | |
|
Универсальные разбрасыватели |
ЗИЛ |
365 |
194 |
7 |
22 |
142 |
|
МАЗ |
365 |
194 |
7 |
22 |
142 | |
|
Подметально-уборочные |
ЗИЛ |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 |
|
МАЗ |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 | |
|
ГАЗ |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 | |
|
Тротуароуборочные |
ТУМ-1200 |
365 |
0 |
7 |
22 |
336 |
|
Прицепы |
Грузоподъемность до 3 т. |
365 |
194 |
7 |
2 |
162 |
|
Грузоподъемность >8 т. |
365 |
0 |
7 |
4 |
354 |
Актуальное на сайте:
Требования к безопасности на шиномонтажном участке при работе с
термооборудованием
На проектном варианте шиномонтажного участка помимо балансировочного, шиномонтажного и сопутствующего оборудования имеется и термооборудование в виде различного рода электровулканизаторов.
Безопасность работы на электровулканизаторе обес ...
Понятие перегрузки
При решении многих задач, связанных с полетом самолета (расчет траекторий, определение прочностных характеристик и т.д.), используется понятие перегрузки.
Перегрузка – отношение суммы векторов полной аэродинамической силы и силы тяги к с ...
Определяем суммарные радиальные реакции
,
Промежуточный вал
1. Вертикальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
,
б) строим эпюру изгибающих моментов.
,
, ,
,
Горизонтальная плоскость.
а) определяем опорные реакции.
б) строим эпюру изг ...
Автомобильные дизельные топлива