Определение основных элементов и главных размерений
Рисунок 7.2 – Плечи остойчивости на больших углах крена.
Выбор и обоснование системы набора и марки основного материала корпуса
Исходные данные
Основные размерения:
Водоизмещение:
Количество палуб: 1
Расположение МКО – кормовое
Ширина люка:
Высота двойного дна
Радиус скулы:
Категория подкреплений Ice 3
Район эксплуатации – неограниченный
Скорость Vо =12уз
Определение элементов конструкции корпуса проектируемого судна ведется по Правилам Регистра "Корпус".
Шпация
м
Принимаем шпацию в средней части 0,7 м.
Актуальное на сайте:
Конструктивное исполнение стенда
Испытываемые тяговые двигатели устанавливаются на специальной рамке, размещенной на бетонном основании. Сочленение валов машин осуществляется посредством картонного вала, что исключает точную центровку валов и дополнительные потери времен ...
Технологический процесс для станционного пути
При разработке машинизации текущего содержания станционного пути ( рис. 6.4 ), на 1 км принимают следующие состав и объём работ :
- очистка рельсов и скреплений от грязи и мазуочистка балласта в местах выплесков – 12 м нити,
- смазка и ...
Диагностический компьютер
Рисунок 5.3 – Мультимарочный сканер мотор-тестер Ultrascan P1
Профессиональный автомобильный сканер Ultrascan P1 ( Ультраскан P1 ) для применяется для диагностики электрооборудования легковых автомобилей производства Японии, Кореи, Евр ...
Автомобильные дизельные топлива