Режим работы производств для различных типов предприятий
Таблица 6
Наименование видов работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава |
Рекомендуемый режим производства | |||||
Для АТП, эксплуатационных промышленных филиалов |
для БЦТО, ПКТ, ЦСП, ППБ | |||||
число дней работы в году |
число смен работы в сутки |
период выполнения (смены) |
число дней работы в году |
число смен работы в сутки |
период выполнения (сметы) | |
Работы ежедневного обслуживания (ЕО) |
305 |
2 |
II, III |
305 |
2 |
I, II |
357 |
3 |
I, II, III | ||||
365 |
3 |
I, II, III | ||||
Диагностирование общее и углубленное (Д-I и Д-II) |
255 |
1 |
I |
305 |
2 |
I-III |
305 |
2 |
I, II | ||||
Первое техническое обслуживание |
255 |
1 |
II |
- |
- |
- |
305 |
2 |
II, III | ||||
Второе техническое обслуживание |
255 |
1 |
I |
305 |
2 |
I-III |
305 |
2 |
I, II | ||||
Регулировочные и разборочно-сборочные работы текущего ремонта |
255 |
2 |
I, II |
305 |
2 |
I, II |
305 |
3 |
I, II, III | ||||
357 |
3 |
I, II, III | ||||
Окрасочные работы |
255 |
1 |
I |
305 |
2 |
I, II |
305 |
2 |
I, II |
255 |
2 |
I, II | |
Агрегатные и слесарно-механические, электротехнические работы, ремонт приборов системы питания, шиномонтажные, вулканизационные, кузнечно-рессорные, медницкие, сварочные, жестяницкие, арматурные, деревообрабатывающие, обойные, радиоремонтные работы |
255 |
1 |
I |
305 |
2 |
I, II |
305 |
2 |
I, II |
255 |
2 |
I, II | |
Таксометровые работы |
305 |
2 |
I, II | |||
357 |
2 |
I, II | ||||
Аккумуляторные работы |
305 |
2 |
I, II |
305 |
2 |
I, II |
357 |
2 |
I, II |
255 |
2 |
II | |
Переосвидетельствование баллонов |
- |
- |
- |
255 |
2 |
I, II |
Актуальное на сайте:
Сравнение проектируемого тепловоза с тепловозом, используемым в качестве
прототипа
За прототип в данном курсовом проекте был выбран серийный пассажирский тепловоз ТЭП60 с Ne=2206 кВт.
Сравнение тяговых и удельных характеристик:
где – расчетный коэффициент сцепления колес локомотива с рельсами.
,
где – коэффи ...
Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание цистерны 15-1443
В процессе эксплуатации цистерны происходят естественный износ и старение элементов, а также повреждения в результате соударения при роспуске с горок, взаимодействия с погрузочно-разгрузочной техникой, перевозимым грузом и рядом других пр ...
Расчет финансовых показателей
Расчет тарифа на перевозку 1т груза,
где R = 14,7 − уровень рентабельности перевозок, %
Расчет доходов на перевозки груза,
. (5.1)
Расчет прибыли от перевозки груза,
(5.2)
Расчет затрат на один рубль дохода,
...