Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов
• обеспечить повышение уровня технического состояния локомотивного парка, и в первую очередь парка электровозов, путем своевременного и качественного технического обслуживания локомотивов и исключению их перепробега между текущими видами ремонта.
• повысить ответственность ремонтного персонала и командного состава депо за соблюдение технологии обслуживания и ремонта. Обеспечить приемку командно-инструкторским составом локомотивов выпускаемых из ремонта и командным составом под пассажирские поезда.
• добиваться повышения технической грамотности и профессионального мастерства локомотивных бригад посредством реализации программ повышения классности машинистов, обеспечения регулярного и качественного технического обучения бригад.
• принять меры по повышению качества расшифровки скоростемерных лент кассет КЛУБ, эффективности талонной системы предупреждений локомотивных бригад, эффективности в работе с Книгой замечаний машинистов, укреплению роли и усилению ответственности машинистов-инструкторов.
• обеспечить строгое соблюдение режима труда и отдыха локомотивных бригад.
• проводить профилактическую работу по результатам внезапных комплексных проверок, расшифровки скоростемерных лент направленную на предотвращение проездов запрещающих сигналов.
8.1. начальнику вагонного эксплуатационного депо Уссурийск Старченко Д.А.основными задачами считать;
• соблюдение технологии обработки грузовых и пассажирских поездов и ее совершенствование на пунктах технического обслуживания, повышение качества технического обслуживания при подготовки поездов в рейс на ПТО станций формирования и пунктах оборота, обеспечение безаварийного проследования вагонов в пределах установленных гарантийных участков;
• повышение качества текущего отцепочного ремонта вагонов и подготовку их под погрузку.
• обеспечить командным составом вагонных депо и ПТО безусловное выполнение требований приказа МПС от 8.12.98г. № 28/Ц. Уделить при этом особое внимание контролю за организацией и проведением регламентных работ на основных ПТО станций Владивосток, Находка Восточная, Находка, Уссурийск, Ружино, Гродеково.
• реализовать комплекс мер по повышению квалификации мастеров, бригадиров, слесарей по ремонту буксового узла, дефектоскопистов, осмотрщиков вагонов, внедрению и распространению опыта обнаружения неисправностей роликовых букс, трещин в колесах и литых деталях тележек. • обеспечить внедрение в колесном цехе депо Уссурийск нового диагностического оборудования, высокоточных измерительных приборов и инструментов.
9. Начальнику отдела грузовой и коммерческой работы Слатвинскому Т.С:
9.1. обеспечить учет и расследование каждого случая нарушения Технических условий погрузки и крепления грузов, повлекшего отцепку вагона от поезда. Вести учет аварийных ситуаций с опасными грузами с выездом на место представителей отдела и принятием конкретных мер.
9.2. ежемесячно анализировать причины отцепок вагонов по коммерческим неисправностям на пунктах коммерческого осмотра. В каждом случае нарушения Технических условий погрузки на открытый подвижной состав с расстройством груза в пути следования, допущенных по вине работников отделения, проводить внеочередную проверку знаний должностных лиц станции и грузоотправителя и оценкой роли начальника станции.
9.3. в целях усиления контроля за соблюдением требований ст.32 Транспортного устава ж.д. организовать контрольные перевески вагонов, загруженных без первоначальной проверки веса, на ближайших станциях, имеющих вагонные весы. Обеспечить своевременный ремонт и поверку вагонных весов на станциях и подъездных путях.
Актуальное на сайте:
Организация поездной и маневровой работой станции
Маневровая работа на станции производится маневрово-вывозным локомотивом серии ТЭМ-2А, который производит расформирование, формирование поездов, отцепки и прицепки к ним, подачу и уборку на грузовые места станции Арсеньев, а также осущест ...
Расчет площадей зон хранения грузового
комплекса
При определении размеров склада весь хранимый груз распределяют на «условные грузовые единицы» или у.г.е.
В контейнерных складах груз хранится на авиационных поддонах и в контейнерах; в стеллажном складе груз хранится разрозненно. ...
Анализ эффективности использования
трудовых ресурсов и фонда оплаты труда
Изучим состав, структуру и движение трудовых ресурсов в соответствии с таблицей 5, определим обеспеченность АТП водителями.
Таблица 5 – Анализ производительности труда
Показатели
План
Отчет
Выполн. плана%
Структура % ...
Автомобильные дизельные топлива