Выбор и корректирование нормативов ТО и ремонта машин
Таблица 1.18 Периодичность, трудоемкость и продолжительность технических воздействий для поливомоечных машин на базовом шасси МАЗ.
|
Вид ТО и ремонтов |
Периодичность выполнения ТО и ремонтов, км. |
Продолжительность одного ТО и ремонтов в раб. днях Дi, на 1000 км. |
Трудоемкость выполнения одного ТО или ремонта, чел.-ч | ||
|
нормативная |
Скорректиро-ванная |
нормативная |
Скорректиро-ванная | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ЕО |
Ежесменно |
0,5 |
0,5 |
1,2 |
1,524 |
|
ТО-1 |
1680 |
6,7 |
8,509 | ||
|
ТО-2 |
8400 |
29,4 |
37,338 | ||
|
СО |
2 раза в год |
35,2 |
44,704 | ||
|
ТР |
на 1000 км. |
22,6 |
33,9 | ||
|
КР |
95200 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 1.19 Периодичность, трудоемкость и продолжительность технических воздействий для универсальных разбрасывателей на базовом шасси ЗИЛ.
|
Вид ТО и ремонтов |
Периодичность выполнения ТО и ремонтов, км. |
Продолжительность одного ТО и ремонтов в раб. днях Дi, на 1000 км. |
Трудоемкость выполнения одного ТО или ремонта, чел.-ч | ||
|
нормативная |
Скорректиро-ванная |
нормативная |
Скорректиро-ванная | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ЕО |
Ежесменно |
0,45 |
0,45 |
2 |
2,54 |
|
ТО-1 |
1200 |
6,5 |
8,255 | ||
|
ТО-2 |
5600 |
26,7 |
33,909 | ||
|
СО |
2 раза в год |
32 |
40,64 | ||
|
ТР |
на 1000 км. |
20,2 |
30,3 | ||
|
КР |
95200 |
- |
- |
- |
- |
Таблица 1.20 Периодичность, трудоемкость и продолжительность технических воздействий для универсальных разбрасывателей на базовом шасси МАЗ.
|
Вид ТО и ремонтов |
Периодичность выполнения ТО и ремонтов, км. |
Продолжительность одного ТО и ремонтов в раб. днях Дi, на 1000 км. |
Трудоемкость выполнения одного ТО или ремонта, чел.-ч | ||
|
нормативная |
Скорректиро-ванная |
нормативная |
Скорректиро-ванная | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ЕО |
Ежесменно |
0,5 |
0,5 |
2,4 |
3,048 |
|
ТО-1 |
1360 |
7,8 |
9,906 | ||
|
ТО-2 |
6800 |
32 |
40,64 | ||
|
СО |
2 раза в год |
38,4 |
48,768 | ||
|
ТР |
на 1000 км. |
24,3 |
36,45 | ||
|
КР |
95200 |
- |
- |
- |
- |
Актуальное на сайте:
Схема технологического процесса на объекте проектирования
На посту разборочно-сборочных работ на участке ремонта ДВС выполняют разборку двигателя с последующей мойкой, деффектовкой и ремонтом. Составные элементы сортируют (негодные, годные и требующие ремонта), негодные отправляют в утиль, а тре ...
Производительность труда и численность работающих
Производительность труда (норма выработки на одного грузчика следует принимать 15 т в смену, с учетом коэффициентов корректирования производительности труда) в зависимости от мощности ГАС и терминалов:
до 250 т - 0,7
св. 250 т до 500 т ...
Определение аэродинамической нагрузки
Для выбора методики аэродинамической нагрузки в момент ввода парашюта в действие и проверки не превышения заданной в задании перегрузки определена величина безразмерного критерия – числа Ньютона:
,
где плотность атмосферы, , площадь п ...
Автомобильные дизельные топлива